黑龍江日報10月17日訊 建設區域化養護應急救援中心，建設標准化養護工區及應急物資儲備中心，我省全方位打造公路應急救援及養護管理體系。

　　三年決戰，我省公路總裡程突破15萬公裡；確保路暢民安，公路應急救援及養護工作提上日程。省交通運輸部門按照輻射半徑160公裡范圍規劃建設了哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、佳木斯、北安5個區域化養護應急救援中心，作為高速公路養護管理體系的組成部分，兼顧服務普通公路，承擔養護工程、應急搶險、道路清障、事故救援、設備信息發布以及戰備物資儲備等任務。組建了66個標准化養護工區，全面開展公路橋梁的養護管理任務。在全省形成了以區域應急救援中心為主體，以養護工區為依托的清障救援及應急處置網絡布局，努力實現一般災害下應急救援2小時內到達、應急搶通24小時內完成。一個省市縣三級公路交通應急預案體系日漸成熟完善。此外，還建設了建三江管局等應急物資儲備中心，輻射面達600公裡，一旦公路出現雪阻、水毀等事故，能夠迅速搶修保通，實現養護、治超、應急搶險、服務『四位一體』。

　　針對我省路面溫度裂縫及凍害裂縫大量存在的情況，從去年冬天開始，省收費公路管理局對全省高速公路進行系統性的養護項目儲備。今年春季，在全省推廣預防性養護經驗的同時，又統一瀝青路面灌縫人員設備配備、統一材料、統一工藝流程、統一安全管理，瀝青路面采用改性瀝青、水泥路面采用硅酮膠灌注，嚴格控制灌縫工藝，做到既飽滿又不至於被車輪碾帶污染路面。目前，全省已實現瀝青路面灌縫機械化和標准化施工，徹底拋棄了『大油壺、大掃帚、大板鍬』的原始作業方式。

　　結合我省高寒多雪、凍融交替的氣候特點，交通運輸部門科學實施清雪保通、設施維護、坑槽修補、裂縫灌注等常規養護作業項目，大力推廣預防性養護技術，通過流程化、規范化的養護作業，提高作業效率，保證作業質量。全省將以往一年一次的春季灌縫調整為春秋兩季二次灌縫，消除秋末冬初的水侵害問題。為了增加保潔效率，全省收費系統引進了先進的大型養護設備200餘臺，自主研發設備40臺。

　　目前，全省普通公路養護管理已經邁入『養護轉型、管理昇級、改革加速、服務提高』的新階段；今年要完成15個農村公路養護示范縣創建工作，確保農村公路有路必養，養必見效，有路必管，管必到位，讓普通公路最大限度地發揮通行和服務作用。