生活報11月19日訊 18日10時，在哈市南崗區學府路圓通速遞門前，近百名學生正排著長長的隊，等著裡面的快遞員喊自己的名字——為了讓買家盡快拿到貨，圓通速遞已通過電話約客戶登門取件，而“雙11購物節”學生群體所佔的比例是相當高的。

學生排長隊上門取件

　　從14日起，每天近百萬件快遞包裹從天南海北抵達我省，17日、18日更達到網購到貨的頂峰，已超出百萬件。雖然我省的快遞企業對這次網購潮早有預案，但是，網購的火爆比預料的還要猛烈，加之前幾日大雪封路，郵件積壓、拖後送達的情況仍不免發生。據悉，快遞的繁忙景象還將持續一周時間，不過，多家哈市快遞老總許諾：“只要郵件到了哈爾濱，沒啥特殊情況，最遲兩日內送達！”

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　　首批貨14日晚到哈

　　比去年同期翻一番

　　14日晚，哈市買賣街上的中通快遞網點老板李仰清終於等來了淘寶網“雙11購物節”的第一批貨，由於下雪封路，這批“大活兒”遲來了近兩天。雖然早已有了心理准備，但看到自家網點當晚卸下的近400件包裹時，老李還是倒吸了一口氣：“比去年同期翻了一番還多！”如果加上15日早晨到的包裹，老李的網點當日派送的包裹數量將超過600個。

　　記者在省郵政管理局了解到，淘寶“雙11”活動後，14日起，每天有近百萬件包裹運抵我省，送達地或中轉地為哈市的就有約70萬件，而這只是個開始，17日、18日達到頂峰，包裹日運抵量已超出百萬件。

“雙11”後快件堆積如山  

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　　這兩天包裹急聚哈快遞老總當上分揀員

　　17日清晨，大批航空快件抵達哈爾濱，僅申通速遞當日航空快件就達70餘噸。申通哈爾濱公司總經理劉連?說，連日大雪導致我省高速封路，大批從北京發過來的快遞堵在了長春、沈陽。15時，在哈市香坊區的申通快遞公司總部3000多平方米的分揀中心內，60多名員工已經做好了准備，3個小時後還將有30餘人加入“戰斗”。

　　16時許，長13米的大貨出現在公司停車場，員工們開始卸貨、分揀、掃描、裝車。劉連?也充當起了司機、分揀員、送件員，哪裡缺人，他就到哪裡搭把手。“這場面就跟鐵路春運差不多，平時一個快遞員一天送件70多個，這幾天來，每天送件都超過130個，比平時增加了一倍，快遞員加班4個多小時，為的就是把當天的件全送出去，避免積壓。”劉連?說，粗略估算，當日快件數量將破15萬件的歷史記錄。卸貨完畢，大大小小的包裹堆滿了場地內外，六七臺貨車等候在場外，准備連夜將包裹發往齊齊哈爾、大慶、牡丹江等地。當晚，便發往齊齊哈爾兩車快件。

　　18日8時許，記者來到天天快遞哈爾濱總部，在堆積如小山的包裹堆中找到了負責人小王，她正穿著工作服分揀包裹，還不時提醒員工，包裹要輕放。“17日、18日的快件比前兩天還多，這是預料之中的。”小王說。

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　　到哈件兩日內送達高峰還將持續一周

　　18日10時，記者在哈市南崗區學府路圓通速遞網點看到了學生集體上門取包裹的火爆景象。正在排隊的大三學生李華告訴記者，她已經排了一個多小時了，還沒等到她的快件。記者穿越人群，好不容易擠到了門前，往屋裡望去，三名工作人員正在堆積如山的包裹中，搜索著取件人的名字，找到後高聲喊出來。

　　據該網點員工介紹，“雙11”學生是網上購物的主要人群，該網點就在學校家屬區裡，“雙11”貨物到達後，就一直處於爆倉狀態。“乾脆，我們就給顧客群發了短信，讓大家上門取貨，一天能來五六百人排隊，最近天天如此。”網點員工說，取貨也得排一個多小時，因為快件太多很難找，“但是比起前兩年的手忙腳亂，也好了不少，起碼有了充足的心理准備”。

　　記者從申通、圓通、中通、宅急送、天天等多家快遞公司得知，預想到由於瘋狂網購導致的壓件延遲送達問題，今年“雙11”前，各快遞企業都根據自己的實際情況，招工、培訓、租車、租場地等，做好了充分准備。據介紹，在浙江等南方省份發出的快遞，由於路途遙遠，約在五六天內通過空運抵達哈市；從北京等城市發出的快遞，會通過航空、陸運等方式抵達哈市，只要高速路暢通，約三天到哈。哈市快遞公司當天就會盡量將包裹發出，最遲兩日內，包裹就會送到哈市買家手中及我省其他地市。此外，“雙11”物流高峰，大概還要持續約一周，之後逐漸恢復平穩。