東北網11月19日訊 17日深夜，記者一行來到哈站附近，對這裡的出租車運營情況進行暗訪。與白天出租車送客、候客秩序井然有序的狀況截然相反：候客的出租車跑起了“專線”，載客時不打表，按每位乘客收費。同時，車輛不裝滿4個人不發車，而對於一些短途乘客，則屢屢拒載。

　　出租車司機正在與女乘客談價。

　　許多出租車停在站前出租車上、下客區內，司機在向往來乘客喊價。

　　出站口攬客強拉硬拽

　　17日23時，記者一行來到哈站出站口附近看到，出租車上客區和下客區橫七豎八地停放著十多輛出租車。這些車由於沒有遵循上客區按序排隊和下客區即停即走的規定，使得這裡的交通出現堵塞，不少私家車和出租車進入此區域後，不得不調頭倒出。記者看到，十多名司機堵在出站口處，嘴裡一邊喊著“松北”、“道外”、“學府路”等線路，一邊向走出站臺的旅客招手示意，有的甚至上前強拉硬拽，這一幕嚇壞了很多女性旅客。

　　“專線”車每人50元

　　記者剛剛走過去，就被三四個男司機團團圍住，七嘴八舌地盤問記者去向。當記者稱要去松北商業大學時，一名頭戴棉線帽子的男子稱：“50元一位。”記者表示想按計價器收費時，男子卻稱路滑難行，去江北不能打表。記者轉身走向叫嚷著“去香坊，30元一位”的出租車處看到，車牌號碼為黑A52602號出租車已經上了兩名乘客，當一男子表示想花20元乘車時，遭到了男司機的拒絕。

　　路途短打車遭拒

　　在出租車上客區，從北京出差來哈的王先生幾遭拒載，他十分氣憤和無奈地告訴記者，以往來哈出差，都是白天到哈站，那時站前秩序井然，可沒想到一到了夜晚這裡會這麼亂，以往從哈站到他常住的賓館只需10元左右，可當晚卻只能按照司機的開價，付費20元。最後，他終於乘上了一輛出租車前往道裡。

　　必須裝滿乘客

　　此時，伴隨著一批旅客從出站口走出，出租車候客區頓時一片嘈雜，一些司機扛著價格牌吆喝攬客，記者看到黑ATC621、黑ATD486、黑ATF226、黑A51215、黑A58088、黑A52073、黑A53948、黑A50459、黑A53452、黑A98443、黑A96236等二十餘臺出租車，都在場內喊客。已經上車的乘客不斷詢問何時開車，可司機們卻不管不顧，直到乘客坐滿纔肯發車。

　　遮車牌逃避投訴

　　23時20分，周先生走向空載的黑ATD223號出租車，向男司機詢問是否能去宣化街時，遭到了該司機的拒絕。隨後，周先生又轉身詢問其他出租車，均遭到拒載。記者看到，像周先生一樣想前往“安字片”、中央大街、革新街等路途較近的10多名旅客，先後被多位司機拒載。

　　一司機直言：“安字片”、宣化街這樣的路程太近了，只有拉遠道、多拼客纔能賺到錢。記者在采訪中看到，部分出租車為了躲避乘客投訴，故意將車牌號碼遮擋。

　　拒絕使用計價器

　　18日零時10分，一男司機喊著：“公路大橋，20元一位！”記者上前詢問，被男司機拉上了車牌號碼為黑AFH419號的億鑫公司出租車。此時車內已有兩名男乘客，兩人分別以15元和20元的價格搭乘該車。車輛啟動後，記者表示想按計價器付費時，遭到了男司機的拒絕。司機笑稱，這個時候能有車坐就不錯了，不要計較價錢了。