東北網12月5日訊 大慶日報於11月28日開始連續推出了“大慶市出租車行業亂象”系列報道,引起了市交通運輸局高度重視。
連日來,市交通運輸局打出“組合拳”,從源頭整治出租車亂象頑疾。
嚴把駕駛員進入關違規駕駛員將淘汰
市交通運輸局將抬高出租車駕駛員准入門檻,嚴把從業人員進入關。嚴禁不符合條件者、只交費不培訓者、考試不合格者進入出租汽車行業。
同時,市交通運輸局對進入後的從業人員實行動態考核管理,對一年內考核累計扣分達到24分以上、存在嚴重違規行為及被媒體曝光的“問題”駕駛員,一律注銷其從業資格,並將其列入“黑名單”在網上公布,還會凍結其重新辦證和補證的業務,讓其不得再進入出租汽車行業。
市交通運輸局還要繼續推行公車公營機制,經營權和車輛必須由企業全額出資購買。公司與駕駛員要簽訂勞動合同,並依法為其繳納規定的基本社會保險。如此一來,可以使公司與駕駛員由松散的、臨時的掛靠關系轉變為緊密的、隸屬的員工關系,增強司機的歸屬感;使公司具備一定的管理權,增強司機的服從感。公司提高管理水平和服務質量的動力也會隨之增強,從而達到提高管理和服務出租車能力的目的。
健全考核考評機制強化對出租車公司管理
市交通運輸局將健全考核考評機制,強化對出租汽車公司的考核管理,強調出租汽車公司的教育管理責任,加大問責力度。
今後,市交通運輸局一旦發現違法違規車輛,一律對公司進行行政處罰;對存在嚴重違規行為及被媒體曝光車輛所在的公司,強制公司解除與駕駛員的經營承包合同;對存在違法違規和服務違章的車輛,將在考核中對公司扣分,考評結果作為經營權出讓的重要依據;對存在違反《服務承諾》的公司,按照經營權出讓合同規定嚴肅處理;對出現連續違規的車輛吊銷其經營資格和營運證。
市交通運輸局通過以上措施使出租汽車公司切實負起監督責任和管理義務,並逐步淘汰管理差、服務差、不作為的出租汽車公司。
多措施並舉實現出租車行業三個變化
市交通運輸局還將進一步整合現有監管力量資源,建立部門聯動機制,采取“打、看”結合方式,形成全方位、常態化、覆蓋式的網絡化市場監管格局。
市交通運輸局在機場、車站、大型商場等場所將建立固定執勤點,由執法人員全天候監管,還將在出租汽車比較集中、客流相對密集的地點安裝高清攝錄裝置。市交通運輸局還將適時組織出租汽車市場秩序整頓治理行動,加大對違規駕駛員的處罰力度,對市民反映強烈的違規行為,除進行上限處罰外,還要責令公司組織駕駛員帶車接受強制培訓。
市交通運輸局希望通過以上工作,爭取實現出租汽車行業的三個明顯變化:一是讓出租汽車公司管理形態發生明顯變化,使出租汽車公司的管理和服務職能履行到位,改變出租汽車公司以往只注重經營權的獲得和企業經濟效益,忽視對出租汽車駕駛員的管理的現狀。
二是讓出租汽車駕駛員整體素質發生明顯變化,徹底改變部分駕駛員存在的文明程度低、服務質量差的狀況。
三是讓出租汽車衛生狀況和車容車貌發生明顯變化,徹底改變目前存在的部分出租汽車髒、亂、差的現象。