東北網2月20日訊 從1月1日至今，哈爾濱市交警部門共在路檢路查當中取締“涉牌”類違法近400件，涉牌違法已然成為新交規中11項“頂格處罰”中觸碰率最高的“雷區”。交警部門提醒廣大駕駛員，涉牌違法要付出慘痛代價，不要存僥幸心理，隨意違規懸掛、遮擋車牌。

掛假臨時牌。

　　 400名“涉牌”者都得進班學習

　　記者從市交警部門獲悉，截至2月17日，哈市共取締“涉牌類”違法行為近400件。違法駕駛人均因“一己一時”之便，通過“涉牌”違法的方式逃避限行管控，其中以不懸掛車牌、污損遮擋車牌、挪用車牌居多。目前，這些司機因扣滿12分，將全部進班學習。

　　新交規實施後，我市開出的首張“滿分”罰單就是“涉牌”。目前，在新交規中11項“12分頂格處罰”中，“涉牌違法”的受罰率是最高的。按規定，駕駛員上路前必須嚴格自律，依法懸掛號牌，同時一些有意污損、遮擋號牌的違法行為也被嚴格管控，以“不知道號牌被污損”為理由不能逃避執法，駕駛員自身有義務在上路前自行檢查、清理號牌上的污損。

　　交警總結涉牌違法幾大花招

　　今年春節長假期間，交警取締的涉牌涉證違法達93件，而節間酒駕僅有4件，可見，違法駕駛人面對“涉牌”所存的僥幸心理更甚。

　　近期，交警總結了“涉牌”違法的花招，主要有用光盤、車貼或泥巴雪團遮擋，不懸掛後車牌等，還有故意將號牌扭曲、彎折、折斷。

　　新交規實施後，不少駕駛人仍心存僥幸。一些因遮擋號牌被查處的車主坦言，如果闖紅燈被抓拍，一般被罰200元，故意遮擋號牌被逮到也罰200元，如能躲過一次電子眼抓拍，就夠本了，躲過兩次就賺了。當知道目前“涉牌”違法的成本已翻倍時，諸多駕駛人追悔不及。

　　嚴重涉牌違法可能被拘留

　　一次“涉牌”的代價：罰金+直接進班學習+降低准駕車型+甚至可能行政拘留。

　　記者從市駕協教育培訓基地得知，目前大部分進班學習者都是“涉牌”違法。每個人都將必須參加至少五天的交通安全知識學習培訓(理論學習+站崗體驗)，再去參加“科目一”考試，重新領回駕照。同時，受到考試資源、考試通過率等因素影響，實際上想要拿回駕照，一般都要歷經1至2個月的時間。

　　更嚴厲的是，根據“持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人在一個記分周期內有記滿12分記錄的，應當注銷其最高准駕車型駕駛資格，並通知機動車駕駛人在三十日內辦理降級換證業務”的規定，一般持有該類駕照的客、貨車司機，往往與職業掛鉤，這也就意味著一次違法過後，損失的不光是時間，還將面臨失業危機。

　　另外，按照交法的相關規定，偽造變造車牌和使用偽造變造車牌，將被依法予以行政拘留的處罰。

　　全覆蓋路檢“涉牌”難蒙混過關

　　今年，市交警部門已啟動了全方位的治理措施，除了嚴格的路面管控查處之外，覆蓋全城的高清“鷹眼”和移動智能警務巡控車，對第一時間發現和查處涉牌類交通違法的作用重大。據了解，高清卡口可以在瞬間對經過車輛的真實信息核查完畢，3秒鍾內就能確認車牌與車型信息是否相符，設置在交警指揮中心的後臺系統也會自動報警，並第一時間就近對路面交警下達布控指令，“涉牌”司機很難在路上跑得長遠。