黑龍江日報3月19日訊 學院路地處哈爾濱江北，距離市區10多公裡，公交車、出租車並不少，但這裡的運輸市場一直被市民指責——亂。近日，記者來到哈爾濱市江北學院路“黑出租”比較集中的兩個地點——志華商城站和農墾學院站。

學院路志華商城附近的“黑車”。

　　記者在農墾學院站附近看見有幾個男子在喊“大橋的、大橋的，差一位了，馬上就開車”。看到記者走過來，一男子說：“哥們兒，坐車吧，就差一位，馬上就開車。”記者看到不遠處停著一輛夏利車，車上坐著2個人。記者詢問價格，這位男子說：“30元一位，官價。”記者表示太貴不願意乘坐，該男子又說：“哥們兒，213路公交車多擠呀，你能上去車嗎？再說丟點東西，也犯不上。”該男子告訴記者：“都是這個價，誰也不能破壞這個規矩。”記者詢問了周圍喊客的其他“黑出租”司機，到松花江大橋都是每人30元。

　　記者來到志華商城站，看見也有一些公開喊客的“黑出租”司機。記者稱要到大橋，一輛奇瑞轎車司機說：“30元一位，我再喊兩個人就開車，你等一會兒。”記者問到呼蘭火車站多少錢？這位司機稱不拉去火車站的人，他會給記者送到專門拉火車站的車主那裡，讓記者與其談價格。

　　記者又問了一位正在喊客的司機，去呼蘭區政府多少錢？司機要價20元。記者問其這麼近也就是起車費，為什麼這麼貴？這位司機說：“也不是打表的出租車。就這個價，你愛坐不坐。”

　　記者調查了解到，僅在學院路上“黑出租”就有幾十輛，形成了一定的規模。“黑出租”有固定停車、喊客的地點，他們主要停靠在肯德基門口、志華商城站和農墾學院站等地點攬活。“黑出租”司機一般在公交車沒來的時候，挨個詢問著急坐車的乘客。這些“黑出租”運營線路固定，不會搶活，反而會互相介紹乘客給其它線路上的司機。據一位“黑出租”司機介紹，之所以這樣做，因為他們是一個“車隊”的，介紹一個乘客給5元錢提成。

　　學院路附近居住的市民表示，學院路上的“黑出租”由來已久，而且越來越多，價格也越來越貴，因為不是正規出租車，沒有任何約束。當記者問一些市民會不會乘坐“黑出租”，年齡偏大的市民表示，“黑出租”價格貴，安全沒有保障，一般不會坐。一些學生則表示，如果價格不太高，還是會接受的。

　　記者了解到，“黑出租”經營成本低廉，對出租車營運市場有巨大的衝擊。在學院路附近拉載乘客是正常打車價格的3倍。“黑出租”的車輛較破舊，有的甚至只值幾千元，被扣了，車都不要了，巨大的利潤空間也讓“黑出租”司機鋌而走險。根據《黑龍江省道路運輸管理條例》規定：擅自經營道路運輸的，責令其停止違法經營，沒收非法財物，並處5000元至10000元罰款。