東北網6月14日訊 市民張先生挺窩囊：自己的貨車不過是在高速公路上出了點小事故，就遭遇“天價拖運費”，30公裡要價1.3萬。現在，因公或因私跑高速公路的市民和企業越來越多，在高速路上拖運車輛是否有價可詢？

　　據張先生介紹，7日上午，他的貨車在京哈高速公路向哈爾濱方向行駛，在離哈市約30公裡處，因轉向失靈撞上了路邊護欄，車頭栽進溝裡。在交警和路政部門處理完事故後，一家清障公司不請自來，將張先生的貨車吊起來，運到平房區與南崗區交界處一個沒掛牌子的停車場內。這家公司要張先生交1.3萬元。張先生討價還價，最後交了8000元纔於第二天把車提走。對方也沒給張先生開具發票。對此，張先生頗為無奈：“30公裡1.3萬，我真弄不懂這拖車報的是啥價？”

　　記者調查發現，很多人都知道市區內拖車兩三百元就行，可對高速公路上拖車的具體費用多數人不知曉。記者查閱《黑龍江省高速公路管理條例》，其中規定，高速公路上的清障救援服務由高速公路管理機構、高速公路經營企業統籌組織實施。省交通運輸主管部門應當制定清障救援服務辦法，並會同省價格主管部門制定清障救援服務收費標准。

　　昨天，記者從省物價局了解到，2009年，省物價局曾發布《黑龍江省物價局關於高速公路道路救援政府指導價收費標准的批復》，文件中對清障拖運有明確規定：根據拖運車型不同，收費標准不同。收費標准共分6檔，其中最低的是2噸以下(含2噸)拖運基價為250元，外加每公裡拖運費15元；最高的是45噸以上拖運費基價為550元，外加每公裡拖運費35元。

　　省物價局工作人員表示，這個收費標准為最高上限，下浮不限。收費單位要嚴格按規定標准收費，嚴禁擅自提價，並自覺接受價格主管部門的監督檢查。

　　高速公路清障救援收費標准一覽表