東北網7月19日訊 (記者 王蕊) 發貨手續簡便，隨到隨裝，貨物當天晚上裝車，第二天上午就能運到滿洲裡口岸。記者19日從哈爾濱鐵路局獲悉，該局開發的“濱洲快列”貨運產品，開闢了一條對俄貿易零散貨物新的快速物流通道。

濱州快列裝貨現場。東北網記者 王蕊 攝

　　近年來，隨著國內電子商務產業的不斷發展，俄羅斯大批網民鍾愛網上購買中國產品，尤其是去年俄羅斯正式加入WTO，商業市場更加開放，中俄雙方電子產品、日用百貨等物流需求逐年增加。黑龍江省與俄羅斯邊境接壤近3000公裡，天然的地理和豐富的物產資源優勢促進對俄貿易昇溫，每天都有大批零散貨物運往俄羅斯。

　　據了解，鐵路實施貨運組織改革以來，哈鐵局緊盯全國最大陸路口岸滿洲裡站，從滿足對俄零散貨物客戶運輸需求出發，開發了具有安全快捷、裝載量大、運費較低、不受天氣影響等特點的“濱洲快列”貨運新產品，拉通了哈爾濱至滿洲裡對俄貿易的鐵路物流通道。6月17日，哈鐵局在哈爾濱東站至滿洲裡站間開行了首趟X817/818次快速貨運列車，全程運行時間14小時45分鍾，比同方向汽運價格也有所下降，且快列采用時速可達120公裡的PB型封閉車體，不受天氣變化影響，運輸優勢十分明顯。

　　經常發運貨物到滿洲裡的李廣玉感觸頗深。他說，過去走鐵路往海拉爾、滿洲裡等地發貨，發一批貨不僅要經歷申請車皮、提報計劃等繁瑣手續，平均還要等上一周的時間。現在鐵路服務真是變了，辦理手續僅需幾分鍾時間，當天就能裝車發貨，而且比同方向汽運價格還便宜。

　　“濱洲快列”開行一個月，快列由開行初期日均裝車8車提昇到了14車。據鐵路部門介紹，隨著鐵路貨運組織改革的逐步深化，哈鐵局將進一步優化貨運產品結構，開發出更加高效便捷的個性化貨運新產品，滿足不同層次客戶的運輸需求。