生活報9月11日訊 10日，記者從哈市交通運輸局了解到，由於冰城獨有的特殊極寒氣候，導致每年冬季打車市民數量驟增，而遇到路堵等情況往往給出租車司機帶來損失，導致一些出租車司機“挑路跑”、拒載等情況的發生。記者采訪中獲悉，哈市將於今冬在出租車行業推行“低速等時”的交通付費方式，可有效緩解上述矛盾。同時，文明服務的電話召車也將隨之啟用。

　　長時間路堵等紅燈

　　啟動“低速等時”

　　“前些年，哈市市民冬季打車出行率超過了夏季打車出行率的40%至50% 。而近幾年來，夏季打車出行率幾乎和冬季打車出行率持平了。哈市市民打車出行率在全國已名列前茅，高出行率的打車頻次，公交、地鐵和慢行交通網絡的形成，造成了哈市出租車‘低速等時’的應運而生。今年年底前，哈市市民打車出行時遇到長時間等紅燈及路堵嚴重路段後，低速等時收費方式將開始啟動。”哈市交通運輸局出租車管理處副處長冀智告訴記者。

　　電話召車

　　告別站雪地裡等車

　　而為了提高文明服務，哈市交通部門今冬將全面推行電話召車服務。“電招”推出後，市民將可以享受“足不出戶”就可以打到出租車的星級服務，不用再在冰天雪地裡挨凍等車了，出租車司機也將省去“耍大道”高成本的煩惱。據悉，今冬哈市將先在部分星級出租車企業啟用，以後陸續在各出租車企業推行。

　　據介紹，目前我國已有多個城市啟動了電話召車系統。記者從哈市交通運輸局了解到，電話召車服務啟動後，市民可撥打預約服務熱線，接線員將在第一時間將信息反饋給處在信息共享平臺上的出租車企業。同時，每臺在道上空駛的出租車都將隨時反饋給“總臺”自己的空駛方位，然後“總臺”在第一時間“抓住”空駛位置，與駕駛員對接後立即就近安排、提供“電招”服務。