東北網10月5日訊 (記者 侯巍)隨著哈爾濱地鐵1號線一、二期工程正式載客試運營，期盼了五年的冰城市民，終於在家門口與地鐵見面了。國慶長假期間，很多市民將乘地鐵當成一種時尚，列入了日程。5日，記者來到地鐵站，感受新交通工具給市民帶來的便捷與樂趣。

自助售票機方便快捷。東北網記者 侯巍 攝

　　10時許，記者來到位於哈爾濱東站的地鐵站口，經樓梯進入候車大廳。哈爾濱地鐵1號線東起哈東站，南到哈南站，共設18個站臺，目前有17個站臺可以正常運營。大廳內，自助售票機與人工售票窗都可以買車票，但兩處售票點前都排起了長龍。在自助售票機前，記者花二元錢拿到一張去鐵路局的車票。機器上顯示著行駛線路圖，乘客可以選擇要去的地點、票數及票價。廣播提示著機器識別的面額為10元、 20元和5元，購票時間大概是兩分鍾左右。整個大廳整潔、有序，市民拿好車票後紛紛經檢票口進入候車室，等待乘車。 

　　約2分鍾後，地鐵緩緩停在站臺上，人們紛紛走進去，在紅色的椅子上坐下，或扶手靠中間站立，等待著地鐵開往下一站。

　　年輕的情侶、帶孩子的家長及兩鬢斑白的老者在車廂裡形成一幅獨特的風景。哈爾濱市民李女士說，孩子第一次乘坐地鐵是爸爸帶著來的，回去後總和媽媽說起，要帶著媽媽一起來體驗。長假剛好有時間就跟孩子一起來了，“可大氣了！”小朋友開心地說。

　　劉阿姨從鶴崗來走親屬，“聽說哈爾濱地鐵開通了，特意帶老伴來體驗一下，感受一下物質文明發展的成果。真是太現代了，生活在這個時代可真好。”

整潔的候車室。東北網記者 侯巍 攝

　　約13分鍾，地鐵停靠在鐵路局站。據測算，地鐵1號線的發車間隔約8分鍾，從哈東站行駛至哈南站耗時約35分鍾左右，平均每站耗時2分多鍾。

歐式的地鐵口別具一格。東北網記者 侯巍 攝

　　走出地鐵站口回望，墨綠色的歐式地鐵站已經融入哈爾濱這座城市中，儼然是一道最靚麗的風景。