東北網10月16日訊 今年年底前，哈市還將增加2000臺出租車。新增車輛中將有一部分為B級車，用於正式開展的電話叫車服務。車輛投放臺數、計價規則正在進一步研究中。

　　目前，哈市已有少數出租車司機用個人電話訂車的形式實現類似電話叫車服務。四星級駕駛員焦長河駕駛的車輛就是奔騰B級轎車。焦長河告訴記者，他提供電話叫車服務已經四年多，『正常遛街，一天也就20多個活兒。現在訂車的電話，最多一天就有30多個。』焦長河說。

　　目前哈市電話叫車服務的客戶主要是企業接待、商務出行等。出租車駕駛員行業內也形成了一個自發的電話叫車群體，有約20臺紅旗轎車也在進行電話叫車服務。龍運現代等出租車公司也通過組建『雷鋒車隊』等形式，提供電話訂車服務。

　　不過，個人從事電話叫車服務，出租車數量太少，沒有完善的調度體系，加之租乘人和駕駛員均缺少誠信監督，可能會產生糾紛。記者從有關部門了解到，預計今年冬季，哈市將投入運力，在出租汽車行業內正式開展電話叫車服務。

　　按照預計，電話叫車服務將與新增的2000臺出租車運力同時投用，計劃車輛為B級以上車型。按初步計劃，這些車輛將分散在市區，由管理單位統一調度。

　　一般來說有A、B、C、D等級車，各國標准不一，我國多采用德國分級法。A級車一般指小型轎車；B級車是中型轎車；C級車是高檔轎車；D級車指豪華轎車。等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，豪華程度越高。