東北網11月5日訊 (記者 馬冀) 哈爾濱，中國緯度最高、冬季平均氣溫最低的副省級省會城市，全年平均氣溫5.3℃，極端最低溫度零下38.1℃。夏季最熱時地表溫度超50度，柏油馬路經常被太陽烤化。這樣的極端天氣裡，有一個職業，要求必須長時間地站在路面上，他們就是交警，冰城交警。冰城“交警精神”已經叫響全國，現在他們依然用自己的錚錚鐵骨，默默的堅守自己的誓言。從警26年的哈爾濱公安交通管理政委王士奇便是他們中的一員。

　　辦公室永遠都在路面上

　　王士奇從警26年，從一名普通的外勤民警，一步步成長為副局級領導乾部。他本色不變信念不改，始終以普通一兵嚴格要求自己，無論職務如何昇遷，他始終身在路面，心系交通。

　　熟悉的人都知道，要在辦公室找到王士奇太難了，他的辦公室就是車裡，他的辦公桌就是路面。當普通民警，他和崗組織同志團結奮戰，所在的大廈崗連續9年被評為國家、省、市最佳交通崗組；在直屬大隊，他8年完成交通警衛特勤任務6700餘次，無任何差錯。在動力大隊，他團結班子帶隊伍，以身作則，單位後進變先進，各項工作走在支隊前列；當支隊領導後，他深入基層了解民警心聲，為百姓出行和交通暢通忙碌奔波，生生地壓塌了一輛車的後排座椅。他是新時期交通民警形象的縮影，是全市公安系統先進典型的傑出代表。

　　徒步踏查掌握一手情況最“接地氣”

　　作為一名交管隊伍的領導乾部，王士奇著眼全市、胸懷大局，日夜思考如何為哈市發展戰略、城市建設和百姓出行貢獻力量。他針對市區部分時段交通擁堵、群眾出行不便的實際，組建支隊“緩堵治亂課題組”，親自帶領工作人員深入路面調研，徒步一點一位踏查，先後規劃出哈藥通達、哈站廣場、鴻翔衡山等9個單項交通片區，218條單行道路，極大地緩解了我市老城區及中心商業區交通擁堵的問題，受到了廣大群眾的稱贊。

　　作為日夜穿梭在城市道路上的一員，王士奇俯身向下，查微知著，不放過任何一個細節。今年，王士奇在省政府廣場出早高峰勤務時，幾名學生家長反映，和平路交通擁堵現象嚴重。王士奇在勤務後立即到現場查看情況，並將有關處、大隊人員召集到現場研究措施。隨後，支隊結合今年和平路道路維修改造，對和平路全線進行重新渠化，采取偏移路口向車道、增加行車道、設置公交專用道等三項措施，在學前全部完成，和平路擁堵問題得到了極大的緩解。

　　愛崗敬業最辦實事的人

　　交通事故處理工作事關百姓利益，由於當事群眾從自己的立場出發，極易引發誤解，進而造成上訪等事件，2012年，付東陽駕駛重型自卸車與一輛小轎車相撞，轎車乘車人死亡，有關大隊認定付東陽負事故主要責任，付東陽家屬對事故認定十分不滿，多次糾集親戚來支隊信訪鬧事。在群眾路線教育實踐活動中，王士奇接待了付東陽的家屬。他耐心地傾聽家屬的陳述和理由，不時親切詢問情況，同時調來案卷認真閱讀。隨後，他從專業角度對認定理由進行了詳細的解答，回答了家屬的疑問，耐心地加以解釋，同時嚴肅闡明了鬧訪的危害性和法律後果。一番入情入理的話語，撥開了家屬心中的迷霧，也使他們認識到了自己的衝動和不理智，表示認同事故認定結論，積極配合事故的善後工作。

　　針對廣大駕駛人和群眾反映的繳納交通違法罰款難得問題，王士奇專門組織召開群眾代表、窗口單位領導和民警參加的會議，了解群眾需求，聽取意見建議。在認真調研的基礎上，交警支隊各直轄區大隊不但增設了交通違法處罰窗口，還在周六開放窗口，同時規定窗口排隊超過10人，大隊領導要立即采取措施加以解決，耐心向群眾解釋。支隊協調銀行等有關部門，增設網上繳納罰款和ATM機繳納罰款等多種途徑，同時通過媒體大力向廣大群眾宣傳。通過以上措施，以往各大隊違法窗口排大隊的現象已經絕跡，廣大群眾十分滿意。