東北網12月1日訊 (記者 馬冀) 今天，哈市3萬名出租車司機期盼已久的出租車低速等時政策正式實施，記者在體驗中了解到，低速等時政策的實施大量減少了出租車駕駛員存在的挑客、拒載等違規行為，有出租車駕駛員在接受采訪時表示，今天的收入能增加15元到20元。

　　12月1日13時06分，記者在哈市開發區長江路與玉山路交口處乘坐黑A98342哈市大東出租車公司王磊師傅的出租車。由於適逢周末，加上路面清雪情況較好，車輛行駛到目的地，哈市香坊區禧龍大街共計用時29分鍾，其中出租車在行至哈市香坊區先鋒路時車流減緩，車速低於12公裡/小時，出租車計價器自動調整到低速等時狀態。到達目的地後，記者在王磊師傅打印出的出租車發票上看到，其中等候時間5分鍾，車費總計是21元含1元燃油費，低速等時費用為2元。王磊對記者說：“今天我早上6點鍾出車到現在一共拉了200多元錢，第一個活是6點08分，跑了17分鍾，計價器顯示19元，低速等時4分.47秒，由於沒到5分鍾計費時段，計價器沒有收取低速等時費用。第三個活從哈市道外區瑪克威商廈到哈市香坊區香坊火車站，跑了25分鍾，其中低速等時5分47秒，計價器顯示22元，收取低速等時費2元”。記者表示實施出租車低速等時能給出租車駕駛員帶來多少利潤、是否可以合乘時，王磊表示一天能多收15元到20元之間，目前，在與第一個乘客協商後可以合乘。

　　記者在采訪中，哈市一些出租車駕駛員表示，對期待已久的出租車低速等時政策實施感到十分高興，但哈市冬季堵車、低速行駛等情況比較普遍，可是根據政策，出租車行駛不足3公裡低速等時並不啟動，有關部門能否在低速等時基價裡程3公裡收費的要求上再次完善。