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春運大幕拉開
2014-01-16 08:25:23 來源:東北網-新晚報  作者:王辛娜 王咪 張立馨 康福柱
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  15日,哈爾濱火車站,去往青島的旅客井然有序地排隊檢票,當日客流量達到6.7萬人次。劉文宇本報記者楊銳攝

  

  熱門車次車票節前基本售罄

  今起可訂返程票,預計28日將迎來節前客流高峰

  東北網1月16日訊 今天起,為期40天的鐵路2014年春運正式拉開帷幕。目前,春節前售票和搶票高峰基本結束,節前熱門方向、熱門車次車票基本售罄。

  購返程票高峰將至

  隨著高校陸續放假,預計1月28日,春運將迎來客流高峰日。今年春節假期為7天,鐵路部門預計返程客流高峰主要集中在大年初六、初七兩天,因為有20天的預售期,所以返程車票的購票高峰應為1月17日和18日。

  今年鐵路春運周期為1月16日至2月24日,節前15天、節後25天。相對於去年春運,今年春運較去年提前10天。1月16日通過互聯網和電話訂票可發售到2月4日的車票。車站售票窗口和代售點1月16日早8時可發售到2月2日的車票。

  高鐵增加7對列車

  記者從哈西火車站了解到,從今日起至今年春運結束,高鐵日發送列車將由原來的28對增加至35對。哈西火車站2012年12月1日哈大高鐵開通。隨著哈爾濱始發到上海、哈爾濱始發到北京、天津新線路的開通,高鐵擴充春運運輸的能力在增強。春運期間,高鐵日高峰發送旅客數量將由去年的2.8萬人提昇至3.5萬人。高鐵列車將給春運帶來多大運輸能力的擴充呢?以哈爾濱始發終到上海的列車為例,從哈站始發既有列車的日運送能力為1000人左右,從哈西站始發的高鐵列車日運輸能力至少也在1000人以上,僅在哈爾濱始發至上海的一趟線路上,高鐵就為春運擴充了一倍的運輸能力。

  航空

  小年後省內支線航班爆滿,比火車票貴數倍仍一票難求

  全價機票擋不住一顆回家的心

  24日成了省內支線航空客座率的“分水嶺”。24日前,從哈市飛往省內其他城市的各支線航班都有空座,而24日後卻一票難求。班班爆滿的支線航班客座率,推高了機票價格,支線航班的機票價格從1月中旬開始就已全價銷售,沒有折扣。

  即便如此,能搶到一張“年根兒”回家的全價機票也是算是幸運了。只有在春運期間纔會如此“搶手”的省內支線航班機票,也傳遞出一種信號——回家,無法阻擋。

  飛機票也得“搶”

  9日晚,在哈市工作的市民張滌非回到家中,第一件事就是打開電腦上網訂火車票。

  打開網頁她一下傻了,28日回佳木斯的火車票已被預訂一空,隨後她又在網上查詢哈市飛往佳木斯的機票。

  與40多元錢的硬座相比,28日飛往佳木斯的機票價格全部沒有折扣,含稅價格為770元,這個價格比硬座車票貴出了近20倍。像這樣的全價機票僅剩下十幾張了,張滌非迅速地訂了機票。她告訴記者,只要能回家,多花些錢不是“事兒”。

  頭等艙票都賣光了

  24日後,哈市飛往佳木斯、黑河、加格達奇,起飛時間在中午、下午的支線航班已經沒有座位了。起飛時間靠近早、晚的個別支線航班還有幾個空座,個別航班的頭等艙機票也都賣光了。

  26日後,哈市飛往漠河、雞西的支線航班爆滿。民航售票處相關負責人告訴記者,訂不到火車票的旅客轉投乘飛機回家,這使得支線航班機票一下子火了。客座率決定機票市場價格,從1月中旬開始,省內各支線航班的機票價格就不再打折。

  執飛省內支線航班的客機都是不到60個座位的新舟60支線客機,與大型客機相比,沒有機場建設費也是支線航班被“哄搶”的原因之一。

  提示

  部分北京始發客機在哈經停

  有少量空座,訂票請盡早

  除了省內支線新舟60客機執飛外,去往黑河、加格達奇、漠河、伊春、雞西的航班也有150人左右的大型客機執飛。這些飛機都是從北京始發,在哈市經停後飛往目的地。

  記者昨日從哈爾濱民航售票處了解到,25日,經哈飛往黑河、雞西的大型客機滿座;22日,經哈飛往加格達奇、漠河的大型客機滿座;21日,經哈飛往伊春的大型客機滿座。

  除上述時間外,部分大型客機執飛的航線還有少量空座,空座最多的航班也僅有10多個座位。哈爾濱民航售票處相關負責人告訴記者,由於大型客機執飛的線路並不一定每天都有航班,請市民盡早訂票,以免耽誤回家的行程。

  5招教你

  “搶”車票

  為幫想回家的旅客買到車票,記者請哈爾濱站售票車間副主任潘姜支招,教大家用多種方法買票。

  1.互聯網訂票

  建議先通過互聯網和電話來訂票。如果利用互聯網沒能在第一時間搶到票,最好隔45分鍾再搶一次,因為網上訂票有個支付時間,搶票後未能在45分鍾內支付票款,車票就會自動返回到席位庫內,這時就為沒搶到票的旅客提供了機會。

  2.電話預訂

  電話訂票也有時間要求,當日12時之前訂的票,要求次日12時前取票;當日12時之後預訂的車票,要求次日24時前取票,超過了取票時間,車票也會自動返回席位庫,一些沒有買到車票的旅客也可以利用這個時間差來購票。

  3.去火車站退票口

  有的旅客可能會通過幾種方式都搶到了車票,但最終只用一張,會將多餘的車票在退票窗口退回。現在,哈爾濱站每天的退票多達2000多張,根據以往的經驗,越接近除夕,退票量越大,一些沒買到票的旅客可以到退票窗口碰碰運氣。

  4.將直達改為換乘

  例如,哈爾濱至上海、漢口、廣州等地的車票沒買到,可考慮到天津或其他車次較多的車站換乘,同樣可以到達目的地。

  5.關注臨客

  春運開始後,一些臨客也將陸續開通,出行的旅客應關注當地媒體和火車站的公告,知道都在哪個方向加開了臨客,而且臨客在互聯網和電話預訂的預售期為25天,火車站售票窗口、代售點、自動售票機的預售期為23天,只不過有的臨客出行時間段可能不太好,但同樣可以帶你到達目的地。

 

責任編輯:王亮

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