生活報1月21日訊 治霾，關乎國計民生，關乎大美哈爾濱的目標實現……在我省兩會上，冰城治霾需要見行動的建議此起彼伏。省人大代表張立平、張國強、曹麗、李華菊、謝卓珊、崔立濱、蒙恩德、朱海川，省政協委員李為民、曲秀芬等，結合本報《治霾神帖追蹤》連續報道，一再表示：冰城要治霾，每個家庭、每個企業、每個機關都應參與到行動中來，應把好措施、好辦法落到實處，刮起切實有效的環保風暴，讓哈爾濱的天空更藍，空氣更新鮮。

　　省人大代表張立平：

　　市民應盡量購買小排量車

　　當下，哈爾濱機動車保有量已突破百萬輛，道裡、道外、南崗和香坊四大主城區的機動車已突破68萬輛，這就意味著，哈爾濱有68萬個流動的點式污染源。去年，哈市空氣質量達標天數為241天，新標准下的好天兒只有39個。相關分析顯示，哈市機動車尾氣排放污染比重佔29%。

　　對此有關環保專家曾指出，尾氣污染作為離市民最近的污染，應成為減排的首要任務。哈爾濱應該切實發揮空氣質量智能管理平臺的作用，利用雲技術將各類污染信息共享，通過實時監測、預警、管理和應急系統，及時對尾氣污染進行追溯治理。市民也應盡量購買小排量車，減少尾氣對空氣的污染。

　　省人大代表張國強：

　　秸稈回收點

　　不能離農民家太遠

　　因為拍戲的原因，總要坐飛機出行，在過去的一年，因為空氣質量問題，尤其是霧霾天造成的航班延誤，甚至航班取消明顯增多。由此不難看出，霧霾已經影響到了我們每個人的生活和交通秩序的正常。

　　霧霾不僅對公路、鐵路、航空、航運、供電系統有重要影響，而且對農作物生長和人的身心健康等均產生重要影響。哈爾濱是全國公認的一月份最佳的旅游地，可嚴重的霧霾，令冰雪的冰雪美景打了折扣。

　　此外，城郊農民的秸稈焚燒也是污染空氣的元凶之一。我曾就此諮詢過環保專家，他們建議，在用生物技術發展秸稈項目時，要充分考慮距離和溫度兩個因素，盡量壓縮市郊秸稈回收加工點的距離，一般應在農民家10公裡內，以減少農民兄弟的運輸成本。

　　省人大代表李華菊：

　　環保牽頭多部門聯動治霾

　　哈爾濱身為國家的老工業基地，高耗能企業和重點煙塵排放企業很多，同時，工廠“三廢”的排放和制造出的二次污染，使工業排放污染物有硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳和PM2.5、PM10顆粒物，均是影響哈爾濱空氣質量的污染源。

　　如何治霾？出路就是消滅污染源。建議，在准確掌握霾源後，應由哈市環保局牽頭，氣象、交通、衛生、教育等部門聯合開展研究並制定治霾方案，對霾源的不同成因和主要污染物，分別拿出治理方案，明確各部門的職責，分頭實施，狠抓落實，務求實效。

　　霧霾，是災害，也是產業昇級的契機，建議，我省和哈市政府抓住這次發展環保產業的良機，在政策、資金等方面支持和引導相關環保產品生產企業，並加強室內空氣淨化控制技術的研發和推廣，有投入，也有產出，纔能形成治霾的良性機制。

　　省人大代表朱海川：

　　治霾和綠化應兩手一起抓

　　良好的環境，除了空氣清新，還要抬眼見綠。希望哈爾濱能夠抓住治霾的契機，千方百計搞好主城區的綠化。目前，哈爾濱正在爭創“國家森林城市”，建議把治霾行動與綠化城市結合起來。

　　截至2013年，哈市綠地率為28.32%，綠化覆蓋率為32.2%，人均公共綠地面積為6.65平方米，人均公園綠地面積為4.77平方米，4項指數在東北三省4個主要城市中排在最後，在全國15個副省級城市中也排名墊底。哈爾濱應該把“國家森林城市”作為城市生態建設發展的目標和方向，通過創建“森林城市”活動，帶動治霾行動，通過治霾和綠化兩手抓，將哈爾濱建設成具有山水田園特色的北方生態城市。

　　省人大代表謝卓珊：

　　國外治霾好做法

　　哈爾濱可照搬

　　歷史上，西方發達國家也曾遇到過環境污染的棘手問題，也是經過多年的系統治理纔達到天藍、空氣清新的良好環境。建議，我省和哈市在治理霧霾時，也要學學國外的好做法。

　　美國洛杉磯上世紀50年代也曾霧霾連天，市民苦不堪言，但洛杉磯經過近20年的努力，成功治理了霧霾。它們的辦法是，先是准確找到了影響該市空氣質量的主要元凶——汽車尾氣，通過治理使汽車尾氣達標排放，進而完成了治霾的重任。

　　當初，洛杉磯對霧霾的最主要污染源也是說法不一，有的說根源在工業污染，有的說根源在垃圾焚燒，但采取了關閉工廠、禁止焚燒垃圾的做法後，霧霾減輕得十分有限。一位科學家適時站了出來，擋住了汽車利益集團的“駁斥”，通過大量實驗論證出汽車尾氣的確是空氣污染的罪魁禍首。

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　　省人大代表崔立濱：

　　每個家庭和企業

　　都應參與治霾

　　在國外，治霾大戰，不僅是與環境惡化作戰，更是一項巨大的宣傳動員工程，讓每個家庭和企業都參與進來，美國和英國，都是經過二三十年的不懈努力後，空氣質量纔恢復清新。這意味著，在治霾之戰面前，沒有，也不該有旁觀者，每個家庭和企業都應參與進來，從身邊小事做起，為污染源的減少盡義務。

　　治霾的措施固然重要，但真抓實乾的落實更重要。只有把紙上的措施落實到污染源減少的實際工作中，治霾纔能取得效果。比如，有車的家庭，可以通過加裝尾氣淨化器減少尾氣排放；通過加環保汽油來減少尾氣排放；也可以通過不露天燒烤，不燒原煤，不浪費電、氣等具體做法來達到節能減排的實效。

　　省人大代表蒙恩德：

　　實施補貼用潔淨煤取代劣質煤

　　哈爾濱霧霾嚴重，劣質煤是元凶之一，建議，政府職能部門學習酒駕入刑的嚴厲措施，采取高額罰款與推廣便宜好用新能源並舉的辦法，既遏制使用劣質煤，又為替代能源找到推廣的契機。同時建議，我省和哈市盡快出臺相關優惠辦法和扶持政策，讓人們都能用得起電和氣等清潔能源。

　　建議強制推廣固硫無煙型煤，並對哈市環境空氣質量有影響區域內的村屯，實施政府補貼政策，來推廣固硫無煙型煤。目前，哈市燃料公司在松北區已建成了一處潔淨配煤示范項目，年產潔淨煤10萬噸，這與哈爾濱供暖燃煤500萬噸的需求相比，缺口很大，建議繼續擴大潔淨煤的供應規模。

　　省人大代表曹麗：

　　借鑒大慶做法一年確保350個藍天

　　以前，有句話叫“工業學大慶”，如今，還應加上一句話，哈爾濱治霾也要學學大慶的好做法。

　　在霧霾天頻現的2013年，大慶的優良天數達到了346天，今年又提出確保350個藍天的目標。大慶的空氣質量，在全國也是名列前茅，不久前，國家環保部數據中心發布的全國62個重點城市空氣質量排名中，大慶市位列第三，不靠海的大慶空氣質量位居全國內陸城市之首。

　　概括而言，大慶保藍天的做法是實施了治沙、植樹、復草、治水、淨氣、降噪等環保工程，同時，還聘請國際一流設計規劃團隊，謀劃著城市的生態大計，使得大慶成為全國為數不多的國家級環保模范城市。在防治大氣污染上，大慶陸續開展了春天治揚塵，夏天管露天燒烤，秋天防燒荒，冬天拔黑煙囪的四季行動。

　　如今的大慶，既是一座能源城市，又是一座環保城市，在對自然的索取和付出之間，掌握了平衡的秘訣。哈爾濱等我省空氣污染較重的城市都應向大慶取取經。

　　省政協委員李為民：

　　治霾應從春節少放鞭做起

　　春節將至，在哈爾濱頻頻出現霧霾天氣的情況下，燃放煙花爆竹勢必會進一步加重大氣污染。

　　煙花爆竹在燃放時會釋放大量一氧化碳等有毒氣體，尤其會增加空氣中對人體影響較為明顯的PM2.5濃度。煙花爆竹燃放產生的煙霧中，會有鎂、銅、銫、鍶等金屬顆粒物，也會對人體造成危害。據環保部門監測數據顯示，在往年春節燃放鞭炮的高峰時段，城市空氣中PM2.5監測數值會瞬間超過儀器測量上限。

　　燃放鞭炮是農耕文化的產物，建議哈爾濱主城區內禁止燃放煙花爆竹，市區內禁止銷售煙花爆竹，由哈市政府統一設立煙花爆竹燃放點，並縮短煙花爆竹的准放時段。

　　省政協委員曲秀芬：

　　立法明確禁鞭時間區域

　　鞭炮和煙花燃放時會釋放出一氧化碳、二氧化硫等有害或有毒氣體，並產生顆粒煙塵，這些氣體和煙塵彌漫於空氣中，使空氣渾濁，令人窒息，是導致目前霧霾天氣的重要因素之一，同時還會刺激人的呼吸道黏膜，傷害肺組織，以致人們誘發呼吸道疾病。

　　建議政府和媒體廣泛宣傳和提倡市民減少購買和燃放煙花爆竹，監管銷售和淘汰不安全的煙花爆竹產品。同時，需要通過立法的形式，嚴格規定鞭炮的燃放時間、燃放區域，尤其是主城區，即二環內要明文禁止燃放鞭炮，只允許在除夕、初一、初五、正月十五等特定時間段內燃放。