東北網2月3日訊 春運的大幕早已拉開，在外奔波的游子，迫不及待地趕往機場、車站，一架架飛機、一列列火車、一輛輛汽車載著人們奔向故鄉……
每一年春運，對交通運輸系統，都是一次嚴峻的挑戰和考驗，春運在一年年的往復中也悄然發生著變化。從“哪個渠道都買不到票”到“從哪個渠道買票”，春運買票，選擇更廣了，坐高鐵、坐動車、開汽車、搭飛機，春運出行，方式更多了。過去只求“走得了”，如今還要“走得好”，春運路上，更舒適了。
近日，記者在大慶機場、大慶火車站、大慶東站、大慶客運樞紐站采訪時注意到，今年大慶市春運有八大變化。
候車大廳裡回家過年的旅客一天天多起來。
變化一：網購票多了排隊買的少了
談起春運的變化，首先得說購票方式的變化。2月1日，記者走進大慶火車站售票大廳，偌大的大廳裡只有幾個人在窗口買票，幾臺自動取票機前，圍著一大群著急取票的人……
剛剛從自動取票機裡取完票的張先生對記者說：“現在有了網上購票方便多了，再也不用到售票大廳排隊了，方便、快捷!”
一位鐵路的工作人員對記者說：“前些年春運前，售票大廳裡擠滿人，人們從頭一天天黑起就來排隊，在售票大廳裡等一宿，就為排到一張回家的車票。那時候，人們把所有能穿上的棉衣幾乎都穿上了，有的還帶著暖壺備上熱水，半夜驅寒。因為排隊，每年都有爭吵甚至打架的。”
如今，購票方式徹底改變，人們大都采取網上訂票，售票窗口排隊的少了，自動取票機前卻排起了長隊。
變化二：打“飛的”出行的多了
“眼看過年了，孩子也早早從蘇州趕回來了……”2月1日，家住月亮灣小區的趙女士告訴記者，十幾天前，在江蘇讀大學的兒子乘飛機趕回了大慶。
1月31日晚，家住麗水華城小區的丁先生推掉了晚上的飯局，因為他當晚要去機場接女兒。“我女兒在南京上大學，放寒假了，孩子要回來，坐火車時間太久，路途疲憊，坐飛機要快許多，盡管費用會高一些，但為了孩子，也沒關系的。”丁先生說。
現在飛機票越來越便宜，許多人選擇“飛”回家。在山東濟南上大學的大慶學生李強
說：“我在濟南坐高鐵回到大慶需要600元左右，放假的時候飛機票價格並不太高，我提前在網上預訂，只需要400元左右，比高鐵還便宜，而且還快。”他告訴記者，他的不少同學現在都是打“飛的”往返。
變化三：拉杆箱多了編織袋少了
記者在車站探訪，發現了一個現場，無論是擁擠的候車大廳，還是車站外的公交車站，回家的人們大多背著旅行包、拖著行李箱，有人甚至只拎著一個很小的紙袋……
在很多人的記憶中，在外打工的游子回家時，都會扛著大塑料編織袋、行李卷、籮筐等，現在，這些行囊已經難覓蹤影，取而代之的是便捷輕巧的拉杆箱和旅行包，而且大家所帶的行囊越來越小。
工作人員告訴記者，這幾年，經濟條件好了，即使是一些從事體力勞動的務工人員，他們的條件也有很大改善，行李箱和旅行包更加耐用，價格也不高，攜帶東西方便，被很多人選擇。
另外，快遞業現在如此發達，有些東西不用自己帶，直接打包快遞回家更方便。
變化四：動車多了“綠皮車”少了
隨著動車、高鐵的發展，綠皮車正漸漸退出歷史舞臺。淘汰了綠皮車，取而代之的是一列列先進、整潔的動車和高鐵。
“現在有高鐵太方便了，哈市到大慶就50多分鍾，比開車快多了，也省了不少錢，我都坐好幾回了……”2月2日，剛剛下了高鐵的王先生對記者說。
王先生在哈爾濱工作，父母家住東風新村9區，眼看到春節了，單位不忙，提前放假，他帶著禮物從哈市乘高鐵回來看望父母，高鐵的整潔、快捷給了他深刻的印象。
正在候車的王女士老家在齊齊哈爾市，快過年了，在大慶生活的她，帶著精心采購的年貨，准備回老家看望父母、姐妹。
“有了高鐵，一下子拉近了兩個城市的距離，也拉近了我和媽媽的距離……”王女士感慨地說。
拖行李箱的旅客多了。
變化五：帶現金少了用卡多了
采訪中記者發現，由於這幾年媒體宣傳以及大家防范意識的提高，很多外來務工人員也用上了卡，也不隨身攜帶大額現金了，早早通過銀行把錢匯給了家裡，讓家裡人在當地購置過年所需物品，自己則輕裝趕車回家。
鐵路派出所的工作人員告訴記者，火車票實名制以後，乘客身份的檢查更加嚴格，列車也更加安全，旅客身上也不會像以前那樣攜帶大量的現金。
變化六：站臺票退出歷史舞臺
曾幾何時，車站站臺上一幕幕送別的情景在影視劇和現實中上演。這樣的離別景象如今已經難見了，因為根據相關規定，高鐵客運站不發售站臺票，所以，現在的火車站已經停售站臺票。
鐵路工作人員告訴記者，在實名制售票、開通高鐵、客流量增大的現實條件下，停售站臺票，主要也是從安全方面來考慮的。
以往有些旅客帶的行李比較多，家人和朋友購買站臺票後可以幫其拿上車，站臺票停售後，遇到這個問題可以與站內的“小紅帽”工作人員聯系，付一定的費用，對方就會幫旅客將行李拿上車。
變化七：接站的私家車增多
隨著春運高峰的到來，大慶市各車站內都是人頭攢動，車站外的停車場上都停滿了車，車位那是一位難尋啊。不少拖著拉杆箱、提著大包小包走出的乘客，出了出站樓就奔向停車場，因為那裡有人開車來接自己。
在大慶東站出站口，市民孫先生很快接到了妹妹，然後拿著妹妹的行李，直奔停車場上了自家車。“如今私家車都普及了，家中誰出門坐車，我都會送其到車站，自己如果坐火車出行，就把車往停車場一放，坐火車走，回來後，下了火車到停車場取車離開，方便很多。”孫先生說。
變化八：咱爸咱媽在路上
近日，記者在各車站走訪過程中注意到，在眾多乘客當中，有許多皺紋深深、鬢角霜白的老年人。
進入春運，大慶市各大車站如一臺龐大的機器全速運轉著。來來往往的年輕人紮堆在自動取票機前，然後又急匆匆奔往候車室。往年春運，都是兒女提前請假回家陪父母過年，而現在，不少老人怕耽誤兒女工作，過年奔向兒女，奔波在春運路上的父母親越來越多。
王大爺和老伴就是“反向春運”的成員，二老居住在富裕縣，兒子在大慶工作安家，往年都是兒子兒媳婦往富裕跑，陪他們過年，可前不久，兒媳婦生了個大胖小子，春節不可能回富裕了，二老就坐車來大慶，在大慶過春節。
二老這一來東西可沒少帶，兒子愛吃的黏豆包、土豆乾、農家笨雞、乾蘑菇，還有醬好的豬蹄……
據了解，前幾年春運，售票廳裡還幾乎都是年輕人，但是最近兩年，老人來買票的越來越多。每天，中老年乘客來詢問如何取網絡購票的佔到問詢量的四分之一。
