生活報12月16日訊 15日，記者從哈市道裡區政府獲悉，經過126天的奮戰，鐵順街交通疏解工程全線貫通，部分道路臨時通車。據了解，該項目是連接哈站與哈爾濱西站間的快速通道，通車後將有效緩解鐵路街、新陽路等周邊道路交通壓力。

　　哈站北廣場走鐵順街直達哈西站

　　據了解，鐵順街交通疏解工程起點為龍葵路，終點至安發橋，下穿通達街、康安路、鄉政橋既有橋梁，與規劃職工街輔道、規劃武威路輔道、和諧大道平交，向南接至哈爾濱西站北廣場，全長5540米。其中龍葵路至規劃職工街段設置為雙向六車道，規劃職工街至通達街段為雙向四車道，通達街至安發街段為單向兩車道。

　　截至目前，經過126天的奮戰，康安路-哈爾濱西站北廣場路段已具備正式通車條件，安發橋-康安路段同步臨時通車，明年春季完善後正式通車，形成一條連接哈站北廣場和哈爾濱西站北廣場的快速通道。

　　　有效緩解鐵路街新陽路交通壓力

　　鐵順街建設全部完成後，可有效緩解鐵路街、新陽路和霽虹橋等周邊道路的交通壓力；連通了鐵路北側沿線與道裡商圈、群力新區及哈西地區周邊路網。

　　哈站北廣場投入使用後，哈站南廣場即將進行改造，按原有道路從南崗區到哈站北廣場，需經霽虹橋，繞至經緯街、安寧街纔能到達。鐵順街通車後，從南崗區到哈站北廣場，可從通達街、康安路、康寧路進入鐵順街，到達哈站北廣場，增加了道裡區和南崗區多條通往哈站北廣場的通道。

　　　建設用時最短刷新『哈爾濱速度』

　　哈爾濱火車站至哈爾濱西站鐵路北側沿線一直髒亂差，2016年7月，為了貫徹落實哈爾濱市委提出的『攜手把鐵路沿線打造成亮麗風景線』的工作要求，道裡區啟動鐵順街交通疏解項目的規劃建設工作。從謀劃設計到竣工通車，鐵順街是哈爾濱城建史上用時最短的一條道路。據該項目相關負責人介紹，鐵順街7月啟動征拆和謀劃設計，8月份實施管線遷移和施工建設，12月份竣工通車，再次刷新『哈爾濱速度』。

　　該項目建設過程中采取了逆做等施工新工藝，並采用分段、小作業面施工的方式，縮短工期的同時降低施工對周邊道路交通影響，其中作為該項目重要施工節點的康安路地道橋提前20天便實現完工通車。