黑龍江日報12月22日訊 記者從哈爾濱市交警部門獲悉，日前，哈市機動車保有量攀昇至150萬臺新高，車輛總數的大幅增加意味著對道路通行壓力的進一步增大。為此，哈市交警部門於近期創新了冬季警務模式，在繼續強化智能交通管控、加大微循環引流疏解的同時，通過警力高效分工、增加崗位布控、強化區域巡查、全員警力下沈、嚴打交通違法等多項執法舉措，最大限度地破解因機動車保有量持續增加等因素所帶來的冬季道路交通通行及秩序保障難題。

　　每日130餘萬車輛在路上

　　據哈市交警部門統計，目前哈市機動車登記總數已達到150.7萬臺，其中市區為117萬餘臺，這兩個數字與2010年的51.5萬餘臺、33.9萬臺相比較，分別翻了近3倍和3.5倍。如將長期滯留的、短期過境的以及軍警特等其它車輛計算在內，哈市市區路面每日保守估計約有130餘萬臺車在行駛，相當於6年前4倍的總體車流通行壓力。另據統計，市區2016年新增登記機動車19萬餘臺，與2015年相比增長近兩成，其中私家車佔絕大多數，達18萬餘臺，佔增長總數的94.7%。交警則用了更易懂的表述：以新增車輛按平均車長加車間距為5.5米計算，可以排成約1045公裡長的單列車隊。而目前哈市建城區道路總長約為2200餘公裡，市區整體特別是二環周邊通行壓力增大。同時，除機動車保有量的不斷激增外，時段周期、重點區域、惡劣天氣、突發情況、人為致堵等其它五因素與其不同組合疊加，也成為今年冬季通行壓力進一步增大的主要原因。

　　智能管控保障路網高效運轉

　　據介紹，面對多重壓力，哈市交警部門采取系列舉措保障城市冬季道路通行的平穩、有序，提高市民出行滿意度。其中，在城區道路通行保障中，哈市交警部門堅持智能管控為主，並通過優化交通信號調控、依托電子監控及時調流兩項措施互補。針對各交通聚流點段逐步建立、擴張信號聯動優化調整區域，提高區域整體通行效率，並在早晚高峰期間，按照『中心放射、遠端控流』的調控模式，在流量集中路段，實行限流和緩流控制策略，降低路口通行延誤時間，提高路口通行效率，同時確保重點路口執勤警力根據流量變化及時通過遙控方式細化調流。實行網上視頻巡查模式，實現支隊指揮中心和大隊分指揮中心的雙重有效管控，及時下達引流調流、聯動疏解、疏堵排障等各項指令，確保有效應對各類路況變化。此外，交警部門還繼續強化發揮區域『微循環』效用，在重點區域繼續推行單向交通區域渠化的同時，重點清除『微循環』道路上的市場外溢、機動車違停等各類交通違法佔道行為。

　　538處執勤崗強化微觀交通疏解

　　為了彌補冬季交通中因路況突變導致的智能聯動管控效能降低的問題，進一步強化路面交通管控，尤其是確保對各重點部位、交通節點的及時有效疏解，哈市交警部門把市區日常的固定崗和高峰崗增至538處，其中固定崗從原來的76處增加至280處，增幅近3倍。據介紹，所有新的崗位勤務是交警根據相關區域、沿線或點位的交通流量大小、高峰擁堵狀況、道路施工情況、動靜態交通秩序優良等因素綜合研判後確定的，並集中在重點路口、重要交通節點、坡路橋梁、轉盤道、學校、幼兒園、商業區、批發市場、醫院等易發生交通違法或擁堵的路段，以及地鐵管廊重點施工或道路昇級改造等區域。市區崗位高密度布控後，進一步強化了對市區點、線、面的有效交通疏解，同時也較好實現對交通擁堵、交通事故等突發情況的及時應對、處置，保障車流的高效通行。