黑龍江日報1月1日訊 船舶運輸作為最經濟的運輸方式，在迅速發展的同時也會造成污染，如何減少我國船舶廢氣中氮氧化物、硫氧化物和顆粒物的排放，一直是亟待解決的問題。日前，記者從哈爾濱工程大學獲悉，該校獨立承擔的『船用低速機高壓SCR系統性能優化及其與主機匹配技術研究』被科技部國家重點研發計劃『大氣污染成因與控制技術研究』立項，將助力我國船舶污染排放控制技術昇級。

　　據了解，哈工程的『船用低速機高壓SCR系統性能優化及其與主機匹配技術研究』將對現有船用低速柴油機高壓SCR系統進行設計性能和工作性能優化，尋求解決現有船舶廢氣聯合脫硫脫硝技術成本高、體積大等缺點的新方法、新途徑，並有望打破國外船舶後處理產品壟斷市場的局面。