東北網1月17日訊(記者 孫英鑫 王忠岩)17日，由省委宣傳部、省政府新聞辦組織召開的『2016黑龍江這一年』第二場新聞發布會在哈爾濱召開。會上，省鐵路建設辦公室綜合處處長單永旺在回答記者提問時表示，同江鐵路大橋目前正在進行冬季施工，計劃2018年6月建成通車。大橋建成後，必將為『龍江陸海絲綢之路經濟帶』建設打開新的通道，為雙邊開放開發戰略昇級創造更好條件。

　　黑龍江省鐵路建設辦公室綜合處處長單永旺答記者問。東北網記者 王忠岩 攝

　　同江鐵路大橋是黑龍江省與俄羅斯3038公裡邊境線上第一座界河橋。單永旺說，該項目中方境內線路全長36.62公裡，總投資26.42億元，2014年3月開工建設，目前主體工程已基本完工。2016年6月初，俄方完成建設承包合同簽署，承包商為俄橋梁建設控股公司。目前，俄方施工企業已經完成建設區域封閉、路基和場地清理以及臨時碼頭建設等工作，正在建設4個橋墩。

　　據了解，2016年是『十三五』開局之年，全省鐵路建設投資完成308.3億元，超過『十一五』我省鐵路建設投資總額，佔到『十二五』我省鐵路投資總額的40%。哈大客專、哈齊客專、牡綏擴能等重點鐵路建設項目相繼開通投入使用，目前哈佳、哈牡、牡佳三大高鐵乾線同步建設，以哈爾濱站為重點的哈爾濱樞紐改造全面展開，濱洲電化、哈牡電化等既有線改造全面昇級。

　　按照規劃，到2020年，我省鐵路營業裡程將達到7500公裡以上，縣級城市通達率達到75%，躍入全國鐵路建設先進省份，形成『一軸兩環一邊』的全省鐵路網新格局。『一軸兩環一邊』高速鐵路網建成後，有利於我省主動融入、積極參與『一帶一路』建設戰略，推進中蒙俄經濟走廊建設，加強東北振興與俄遠東開發戰略銜接，為全省經濟社會發展提供強有力支橕，為打造全方位對外開放新格局奠定堅實基礎。