黑龍江日報3月18日訊 2月25日5時10分，哈歐班列開通以來的第169班專列，滿載著30車貨物從哈爾濱香坊站出發，開往波蘭的馬拉捨維奇、德國漢堡和杜伊斯堡。而同一天的4時08分，滿載51車貨物的哈俄班列也從這裡啟程，駛向俄羅斯的下卡姆斯克、車裡雅賓斯克、葉卡捷琳堡、赤塔、昆采沃等地。今年1至2月，哈歐國際物流股份有限公司累計發運哈歐、哈俄國際班列集裝箱3526TEU，同比增長近10倍。

　　歐洲人鍾愛亞麻制品，但在過去，『亞麻之鄉』蘭西的產品走出國門卻不容易。蘭西天纖紡亞麻有限公司業務專員告訴記者，以前公司都是在大連港發海運，因為船期不穩定，運貨周期在40天至60天不等。自從哈歐班列開通後，蘭西亞麻產品搭上了『國際順風車』，只要三周左右就能到達目的地。

　　哈歐公司運營部負責人告訴記者，公司多舉措開闢貨源渠道，不斷提高服務質量，兩年間貨運量不斷攀昇。2016年，哈歐公司以汽車行業、裝備制造行業為開發重點，加大對進出口高附加值產業的對口開發，與多家貨主簽訂了長期貨運代理協議，保證了哈歐班列貨量增長的底艙貨源。同時，依托黑龍江作為中國知名農業大省的優勢，圍繞農業產業鏈上、中、下游開發目標客戶，與多家進口農機企業合作，為企業提供安全、優質、高效的國際集裝箱運輸服務。通過與多家高新技術企業合作，讓龍江的高新技術產品搭上哈歐快車，大大地縮短了企業貨運周期，提昇了企業市場競爭力。目前，龍江貨源逐步成為哈歐國際物流的生力軍。

　　在穩定哈歐班列貨量基礎的同時，哈歐公司加大哈俄班列的開發力度，俄線貨源上量迅猛。目前，俄線進口板材、紙漿班列已形成固定周期發運。截至目前，板材進口分撥量2616TEU，紙漿進口分撥量1298TEU，逐步建立了以哈爾濱為中心，輻射全國的板材、紙漿集散中心，助力哈爾濱打造對俄合作中心城市。

　　如今，哈歐、哈俄班列讓龍江離世界越來越近，『龍江絲路帶』上的『駝鈴聲』傳播得更廣更遠。