生活報3月28日訊 『第一次摸車我很緊張；我怕自己總是做不好會挨批……』這也許是不少學員對於考駕照猶豫不決的重要原因。為了讓學員們消除畏懼心理，輕松盡早地拿到駕照，哈市騰達駕校在我省率先引進了先進的『機器人教練』系統，據悉，這套駕駛培訓系統由我國自主開發研制，我省也是全國第二個應用的省份。

　　那麼，機器人教練好在哪裡呢？近日，記者來到騰達駕校親身體驗，學員在教練指導後，可以通過語音提示和演示視頻練車，操作失誤後車自動熄火並引導下一步正確操作，據悉，不少學員自行練習後已通過科目二考試，大大降低了培訓難度，同時，自主練車也節約了培訓時間，免去了多次奔走。

　　學員講述：不用總排隊也不擔心『教練』不耐煩

　　『機器人教練』並不是有真機器人做教練，而是在一輛教練車上裝載一套智能系統，通過這臺系統的語音、電子顯示屏等裝置對學員進行教學。學員坐上去之後，可以根據需要自行選擇科目進行練習，『機器人教練』包含了科目二的倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)等項目，還可以進行模擬考試。

　　有針對性的一對一教學，可以有效地提高學員考試的通過率。一名使用過該系統的學員張凱鑫告訴記者，自己就是通過機器人教練練習6天後，通過科目二考試的，『有時候練不好自己會緊張，教練也可能不耐煩，但這個機器人不會。另外還能節省時間，不用總排隊，也不用好幾個人在一臺車上練習。』

　　據駕校王校長介紹，機器人教學能夠幫助駕校統一教學標准，規范教學流程，給學員標准化的教學體驗；同時，由於去教練化，機器人教學還能降低駕校運營成本。

　　在騰達駕校還有一個『機器人教練』智能管控中心，每臺『機器人教練』車都與管控中心相連。記者在大屏幕上看到，左側是駕校的平面圖，上面可以清晰地看到『機器人教練』車的移動軌跡。點擊某輛車後，還可以在右側的信息欄中看到這輛車的編號、運行狀態、車速、發動機轉速、油門深度等車輛運行信息。右下角還有『實時監控』『開始語音對話』兩個按鈕，點擊『實時監控』後可看到駕駛員在車內的練習情況，『語音對話』可實現與學員的實時通話，教練員可通過對話糾正學員錯誤的駕駛動作。

　　記者體驗：油門誤當剎車熄火後『教練』語音糾錯

　　為了一探究竟，記者親身體驗一次。記者進入駕駛位看到，方向盤右側有一個觸摸顯示屏，系上安全帶之後還需帶上一個頭套，這個頭套可以讓系統感知駕駛員是否按規定查看後視鏡等。點擊主屏幕後，便有開始綜合練習、分解動作精講精練、開始自主學習三種模式可供選擇。記者隨機選擇科目二的『S』彎項目進行體驗，系統會有語音提示以及3D動畫版的通過『S』彎的教學流程，記者觀看演示視頻後，選擇進行『S』彎實操訓練，系統會有語音提示告知駕駛員在通過『S』彎時的注意事項。

　　在過完最後一個彎道時，記者失誤將油門當剎車踩，車輛立即熄火。騰達駕校校長王蘇濱告訴記者，『機器人教練』有自動安全設定，如果駕駛員誤將油門當剎車，車輛在不該加速的情況下突然加速，系統會對車輛進行熄火制動。教練車周圍安裝十幾個雷達探頭和攝像頭，如果車體前後左右有障礙物，車輛也會自動熄火，並進行語音提示，糾正學員的錯誤動作。

　　業內人士分析，人工智能精准教學進入駕培行業後，有針對性的一對一教學，提高了教學質量，降低了教學成本，學員學習效率大大提高，節約了培訓時間，讓學員輕松盡早拿到駕照，推動了駕培行業的轉型昇級。