黑龍江日報2月7日訊 借力國家『一帶一路』打造『中蒙俄經濟走廊』的發展機遇，互聯互通成為我省對外開放的金橋+紐帶。近年來，我省加大對俄基礎設施建設，國際通道不斷延伸，開放路徑更加暢通，穩步邁向對俄貿易新境界。

　　王照紅，同江豐林達進出口貿易有限公司董事長，多年來從事對俄貿易。她告訴記者，公司的主要業務是利用塑料膜、紙殼等廢棄物做循環再生經濟。目前公司在俄羅斯建有三個分揀中心，七條生產線，產品經過簡單的清洗、分揀、打包後，運回同江進行加工。目前的運輸只能依靠汽運或是水運。隨著中俄同江鐵路大橋的建設，她對公司業務的擴大化、多元化信心倍增。

　　站在同江市哈魚島眺望，可以看見中俄同江鐵路大橋從這裡延伸至對岸的俄羅斯下列寧斯闊耶。目前中方一側已基本完工，靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估均已經完成。俄方一側進入施工階段，截至2017年11月份，俄方4個橋墩三跨鋼梁中，1號墩、2號墩均已完成施工；1號至2號墩之間鋼桁梁架設已經完成；3號墩鑽孔樁完成，鋼圍堰完成，封底完成；4號墩鑽孔樁完成，鋼圍堰完成。俄方區間線路、站場土石方施工均在進行，大橋有望今年建成。

　　中俄同江鐵路大橋建成後，將結束中俄界河無跨江鐵路橋梁的歷史，使我國的東北鐵路網與俄羅斯西伯利亞鐵路大動脈相連通。俄羅斯的礦石、木材等生產資料通過大橋運過來，我方也會將裝備制造業產品、農機、電子設備產品等產品運過去。物盡其用，為繁榮兩岸需求起到巨大的作用。

　　『汽運價格高，而且裝載能力有限，難以滿足大宗貨物運輸。鐵路開通後，價格比汽運、水運都會低，運量也可以得到保障，屆時可以很好地解決公司的運輸瓶頸。』王照紅如此期盼。

　　當我們再將目光北望，可以看到，黑河黑龍江大橋正為互聯互通再添精彩之筆。

　　黑河和布拉戈維申斯克市是中俄兩國距離最近的城市，最窄的地方不足一公裡。因為沒有通橋，夏天兩城市依靠輪渡往來，冬天靠冰上氣墊船運輸。隨著黑河大橋的開工建設，中俄『雙子城』將迎來深情相擁。

　　記者從省交通運輸廳了解到，黑河黑龍江大橋項目中俄雙方工程進展順利，截至2017年11月，中方工程已超額完成2017年年度計劃。俄方工程方面，累計完成投資3.9億元人民幣，在2018年俄歷新年期間，俄方仍在全天候24小時連續施工，確保工程進度。

　　一橋飛架，引領兩岸繁榮。在國家『一帶一路』框架內，我省加強同俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟戰略對接，以『三橋一島』通道建設為突破口，推動跨境基礎設施多點對接、互聯互通，加快形成全方位對外開放新格局的重要跨境基礎設施，著力構建跨境多式聯運交通走廊。

　　黑河黑龍江大橋、中俄同江鐵路大橋、東寧界河公路橋緊鑼密鼓的建設，將推動中俄雙方全方位合作提檔昇級。而正在推進中的黑瞎子島陸路口岸、俄羅斯『濱海1號』國際運輸通道、符拉迪沃斯托克國際自由港這三項建設，將進一步構建龍江聯通內外、安全暢通、立體通道的跨境互聯互通網絡。

　　隨著『三橋一島一道一港』的加快建設，一條條新的國際通道將築起中俄乃至東北亞區域經濟之間交流合作的新支點，處於東北亞腹地的黑龍江，將構築起新的開放格局，奏響新的發展旋律。

　　建設中的國際通道帶給我們更多展望，而發展中的我省國際道路運輸體系也不斷充實著龍江的對俄貿易答卷。目前，開通對俄國際道路運輸線路共有67條，其中客運33條，貨運34條。2017年經我省各邊境口岸出入境車輛13.1萬輛次；完成客運量93.3萬人次；完成貨運量155.3萬噸。

　　2017年9月，滿載著齊齊哈爾地產圓蔥的『龍海號』冷鏈專列從齊齊哈爾集裝箱貨場啟程，直抵莫斯科，標志著齊齊哈爾國際冷鏈物流專列正式開通，這也是我國首條國際冷鏈物流專列。它建立起以齊齊哈爾為中心的新鮮農產品集散大動脈，打造成為國際生鮮產品集散中心，構建起連通俄羅斯、歐洲的綠色產業集群。

　　今天，航空貨運已經成為區域經濟外向度的代名詞。龍江正在致力於打造我國對俄跨境電商航空物流第一品牌。

　　2017年初，俄羅斯葉卡捷琳堡的大學生亞歷山大在阿裡巴巴旗下的速賣通網站選購了一條精美的手鏈，打算作為情人節禮物送給女朋友。作為一個初次在中國網站『海淘』的新人，亞歷山大沒有想到，從下單到收到『寶貝』，僅僅用了一個星期的時間。這樣的效率甚至超過了一些在俄羅斯境內購物的收貨速度。

　　作為十幾萬個包裹中的一個，俄羅斯學生亞歷山大訂購的手鏈正是因為搭乘了哈爾濱至葉卡捷琳堡電商小包貨運包機，纔得以快速抵達。

　　為了抓住以互聯網為基礎的發展機遇，進一步促進哈爾濱對外貿易發展，哈爾濱機場利用哈爾濱對俄區位優勢，從積極開通方便快捷的對俄航線入手，著力解決跨境電商物流問題，通過縮短物流時間、提高服務質量等方式，積極搶佔市場份額，大力促進對俄貨運業務發展。

　　對俄電商貨運包機自運營以來，吸引了俄速通物流公司同時在哈爾濱、綏芬河設立航空通道邊境倉，俄羅斯網友下單後，邊境倉最快5小時就能將商品運到俄境內。

　　據悉，2017年，哈爾濱對俄電商貨運包機共飛行135班，貨運量2850噸，貨值2.7億美元。自該包機開通以來，對俄貨運包機已累計發運414個航班，貨值10.2億美元，突破10億美元大關。哈爾濱對俄電商包裹出口量已佔國內對俄電商市場份額的30%，居全國零售出口第一位，跨境零售進出口貿易已成為哈爾濱新的經濟增長點。

　　同時，哈爾濱機場在對俄航線上不斷發力。目前，哈爾濱與俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫茨克、雅庫茨克、南薩哈林斯克、哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克9個城市實現通航，哈爾濱機場對俄航線增至10條，2017年對俄旅客運量增長27.2%。

　　今年1月2日，滿載著21噸小包的哈爾濱至葉卡捷琳堡電商小包貨運包機再次如約從哈爾濱啟程。2018年，借助互聯互通，處於東北亞腹地的黑龍江將構築起新的開放格局，奏響新的發展旋律。