崔宇用無人機巡視山頂的基塔。

　　黑龍江日報2月13日訊 『春節期間，我們不僅要保障全市廣大用戶用電安全可靠，還要保障高鐵用電萬無一失。』除夕當天，鄭維明等國網哈爾濱供電公司4名巡視人員再次爬上了險峻的虎峰嶺，完成220千伏牡尚甲乙線虎峰嶺上8基鐵塔的特巡任務。

　　鄭維明向記者介紹，220千伏牡尚甲乙線是哈爾濱東部的主乾線路、哈爾濱與牡丹江的重要電力樞紐，也是尚志地區的主要供電電源。去年年底剛開通的哈牡高鐵電源也是取自這裡。巡視隊員要做的是及時發現每一處線路的問題，把故障排除在萌芽階段。依照運行規程，輸電線路至少一個月巡視一次。『為了保障該線路涉及地區春節期間可靠供電，這是一次特巡。』鄭維明說。虎峰嶺地形復雜，冬季降雪量大，一年中半年有雪且雪及腰深，攀爬難度極大。大雪封山，在平地上2小時就能完成的巡線任務，在這裡至少要四五個小時。

　　在鄭維明的帶領下，4人巡視小組來到鐵道邊。『過了這條鐵路，對面就是今天巡視的線路了，出來巡視最重要的就是安全，所以我們不在鐵道上面走，而從前面的涵洞鑽過去。』鄭維明說。

　　『不足1米高的涵洞，通過時，全程都是深蹲狀態，忍耐著腿部異常酸麻的感覺，左右腿來回交替前進，不到20米長的涵洞，感覺在裡面蹲了1個小時。』第一次在虎峰嶺執行巡線任務的國網哈爾濱供電公司輸電運檢室無人機小組90後飛手崔宇鑽過涵洞之後深有感觸。

　　山很難爬。巡線隊員一腳下去雪已沒過腳踝，又一腳下去雪沒過膝蓋，深一腳淺一腳，不知哪一步可能因失衡而栽倒。零下20多攝氏度的氣溫下，走上一會兒，隊員們的衣服就被寒風吹透了。步行半個小時後，隊員們來到220千伏牡尚甲乙線225號塔，這是他們巡視的第一基鐵塔。鄭維明熟練地掏出望遠鏡，開始觀察導線線夾、金具及絕緣子的使用情況，並在本子上做著記錄。下午2時左右，他們來到半山腰，此時鄭維明長舒一口氣，『今天巡視的線路最難走的莫過於山頂的241號塔。每次到山頂，我們都得手腳並用爬著上山，山頂陡峭還很危險。這次就利用無人機進行巡視。』鄭維明說著，崔宇打開工具箱利落地給無人機裝上螺旋槳、預熱電池。五分鍾後，只聽『嗡』的一聲，無人機平穩起飛，徑直向山頂的241號塔飛去。崔宇熟練地操作著無人機，透過屏幕，可清晰看見塔上的各種部件。無人機速度快、飛得高、看得准，還能留下數碼照片。在蔚藍天空的映襯下，是數不清的或深或淺、蜿蜒曲折的腳印。巡視完成後，一行4人從山上原路返回。

　　據了解，春節期間，為了讓全市人民過上一個亮堂、溫暖而祥和的新春佳節，國網哈爾濱供電公司共有千餘名電力工人一直堅守在保電一線，晝夜監視電網運行狀態，確保電力安全可靠供應。