東北網10月4日訊(記者 楊帆 ) 『努力到竭盡全力，拼搏到感動自己。』這句話是航空工業首席技能專家、哈飛鉚接車間八工段工段長曲達工作狀態的最好寫照，也助力曲達團隊攻克一個又一個技術難關。從一名飛機鉚裝鉗工，到國家某重點型號鉚接裝配工段工段長，曲達用滿腔愛國情在崗位上貢獻著青春力量。

　　曲達出生在齊齊哈爾市的一個知青家庭。1994年，走進原哈爾濱飛機制造公司，成為一名普通工人。從工廠的一名鉚接學徒做起，憑借多年勤懇好學踏實肯乾，逐漸成長為航空工業哈飛鉚接車間八工段工段長。『剛一進廠就是乾飛機鉚接，就是把飛機的零組件組成飛機機體。在航空工業裡，一顆鉚釘的精確度會關系著整個機身的安全。鉚接的工作雖然枯燥乏味，卻是整個產品制作流程的重要環節，一旦出錯，整個產品就不能按時生產交付。』曲達說。

　　在參加工作的25年時間裡，曲達沐浴在哈飛優良的奮斗傳統、厚重的愛國文化和熱忱的報國情懷中，同一群以航空報國為使命、以建設新時代航空強國為己任的航空人一起進步、一起成長，一步一步地從懵懂無知的小伙子成長為一名優秀的產業工人。多年的鉚接工作鍛煉出他嚴謹穩重的職業態度，如今曲達已是航空工業首席技能專家，享受航空工業特殊人纔津貼。

　　2000年後，我國直昇機工業蓬勃發展，國防裝備建設亟需有理想、有知識、有技術的青年人纔衝到第一線，同時國家和企業對產業工人的重視讓他萌生了榮耀感，更產生了緊迫感、危機感，曲達意識到產業工人只有有技術，纔能有力量、有價值。已經『老大不小』的曲達又重新從學徒開始做起，決心把落下的『功課』補回來。那時候，他每天都在各種圖紙中摸爬滾打，別人3天的工作量他強迫自己1天完成。夜深人靜時，別人都回家休息了，他還在崗位上苦練，也正是有了那段時間的錘煉，他掌握了所有鉚接專業的技能，這也為他後來成為一名合格的工段長奠定了堅實基礎。

　　從此，想乾有責任，會乾有技術，巧乾有絕活，實乾有貢獻，成了曲達的職業追求。2008年以來，他先後擔任多個國家重點型號、國際合作項目的工段長，成為了大家眼中的『一塊磚』，哪裡需要哪裡搬。

　　2015年底，某重點型號在漠河進行高寒試飛，突發故障急需解決。作為工段長，曲達在室外最低氣溫達到零下44℃的條件下，連續工作了22個小時，身體凍僵了，骨頭凍酥了，刺痛難忍，他甚至懷疑自己的身軀會就此定格在祖國的最北方。排除故障成功後，他與同行的機務抱頭痛哭，眼淚中有面臨極端惡劣天氣的艱難，也有如釋重負後的輕松，更有保證試飛節點的喜悅與榮耀。

　　2016年3月，曲達被派到現在的工段當工段長，當時工段90%是入廠不到一年的『新兵』，技能水平低、工作經驗不足、現場管理不規范，阻礙團隊成長的各種問題凸顯。通過一番頭腦風暴，他們將亮劍精神作為團隊精神，並響亮地喊出口號：『努力到竭盡全力，拼搏到感動自己』。從此，每天的班組早會，他們都要面向五星紅旗大聲地喊出來，嘹亮的口號，滌蕩著心靈，鼓舞著士氣。尤其在產品攻堅克難的關鍵時期，這句口號就幻化成一種無形的力量指引他們不斷向前，激勵工友們鍥而不捨、狂飆突進。