東北網5月25日訊(記者 霍梟涵)近年來，黨中央和國務院陸續出臺了全面振興東北地區等老工業基地的系列文件，實施了超過17個領域的配套政策，交通運輸部也出臺了兩輪支持東北振興的實施意見，並取得了良好成效。但是『由於歷史原因，黑龍江省交通基礎設施一直按照中、東部地區投資政策執行，補貼標准低於西部地區。』全國政協委員傅剛在提案中表示。

　　傅剛認為，推進交通運輸高質量發展，是履行國家賦予的『五個安全』戰略定位的必要條件和重要支橕。與全國先進發達省份已進入高質量發展階段相比，黑龍江省交通運輸還處於轉型昇級關鍵期、爬坡過坎的攻堅期，存在著總量不足、質量不高、結構不優的突出短板，高速公路網還需進一步完善，普通國省道和農村公路網及國邊防公路整體技術等級偏低，建設養護需求較大，但投資能力不足。

　　傅剛建議，國家在確定『十四五』交通運輸類項目規模和投資政策時，應加大對黑龍江的扶持力度，研究制定差異化的傾斜政策，以此支持黑龍江全面振興全方位振興。