東北網6月23日訊(何佳 記者 霍梟涵)近日，佳木斯供電公司專業人員對220千伏蘆家變電站出口線路進行改造，為牡佳客專樺南東220千伏牽引站新建的兩條電源提供路徑。

　　據了解，牡丹江至佳木斯鐵路客運專線是一條電氣化鐵路，是沈佳高速鐵路的重要組成部分，預計2021年竣工通車。屆時，火車從牡丹江到佳木斯將由現在最長的8個小時縮短至一個半小時，進一步完善黑龍江省東部地區鐵路網。該工程於2019年11月8日正式啟動，由黑龍江華為電力集團有限公司負責施工建設。新建鐵塔18基，改造8基，線路亙長6.11千米，全線采用雙回路架設。工程預計2020年9月30日竣工。

　　作為牡佳客專樺南東牽引站220千伏外部供電工程建設管理單位，國網佳木斯供電公司超前謀劃，統籌安排，積極與政府相關部門協調溝通，加快推進工程前期征林征地工作，確保工程如期開工。加強工程全過程管理，嚴格執行管理人員到崗到位標准，強化現場安全管控，嚴把工程質量關；科學制定合理工期，增加人員和機械的投入，在2020年春節前完成全線鐵塔基礎施工。

　　因受疫情影響，該工程在3月末復工。佳木斯供電公司在保證防疫安全和現場安全的前提下，雙管齊下，統籌協調，積極推進工程建設進度。國網佳木斯供電公司建設部副主任宋翰科告訴記者：『我們一方面加快開展線路鐵塔組立。4月份降雨增多，現場泥濘，機械無法進場，為了不影響整體工期，我們采取超常規措施，對線路施工場地鋪設大量鐵板，確保鐵塔組立順利完成實施；另一方面積極開展變電站內部新建的兩個變電間隔建設，我們投入大量人員和機械，對施工方案進行多次調整，從常規的60天工期縮短至45天，確保與線路部分施工同步完成。』據了解，該公司在6月20日至7月2日期間對220千伏蘆家變電站相關設備、線路停電，開展線路改造及跨越施工，屆時完成改造部分施工後，標志著新建的兩條220千伏樺南東牽引站供電線路具備全線貫通條件。