生活報8月18日訊 2020年8月17日，中國最北運營高寒高鐵——哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開通運營5周年。5年來，哈齊高鐵動車組安全運行3944萬公裡，累計載客運行24000列次，運送旅客超6000萬人次，為我國高寒地區高速鐵路建設發展積累了寶貴經驗。

　　黑龍江省是我國緯度最高的省份，冬季最低氣溫達零下35攝氏度，冬夏溫差達70℃，哈齊高鐵開通運營以來，以250公裡時速安全運行，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司對動車組進行了19項防寒改造，采用『實時監控系統』、6C檢測系統等科技手段，實時觀察高鐵設備零配件有無結冰、松動、脫落等，確保高寒高鐵運營安全。

　　哈爾濱局集團公司自主設計研發的高寒高鐵融冰除雪裝置，能在短時間清除動車組轉向架上凍結的冰雪，保證風雪天氣動車組列車安全順暢上線運行。

　　哈爾濱站作為哈齊高鐵始發車站，經過三年改造，復原百年前歷史風貌，2018年全面開通運營，成為哈爾濱市的地標性建築。車站配備人臉識別系統、可視問詢機等智能化、科技化設備設施，全面推進電子客票業務，方便全國旅客暢游大美龍江。中國最北高鐵站齊齊哈爾南站自開站以來，客流量持續上昇，從日均數百人增加到最高日客流量1萬餘人。2017年，哈爾濱局集團公司在齊齊哈爾市甘南縣開辦首個公鐵聯運無軌站，讓不通火車地區居民也可以乘坐高鐵出行。

　　五年來，哈爾濱局集團公司針對旅客出行需求，不斷優化調整哈齊高鐵列車運行圖，動車組開行數量由每天20對增至30對以上，高峰時段每20分鍾開行一趟，實現『公交化』開行，打造出『一小時』旅游圈，催熱了龍江『周末游』、『城際游』、『高鐵一日游』，有力帶動了沿途各地旅游經濟發展，大慶濕地、杜爾伯特草原、連環湖成為廣大旅客避暑盛地。

　　齊齊哈爾市旅游局姜局長向記者介紹，『哈齊高鐵開通之後，對旅游行業的促進、提昇還是很明顯的。比如我們冠名的「紮龍濕地號」、「鶴城旅游號」，這種高鐵的貫通，使得哈爾濱和齊齊哈爾游客能夠很大程度的互動，優惠政策的互補，也都有很好的拉動。近幾年旅游收入和人數，都是呈兩位數增長。高鐵的便捷度越來越高，未來會開發更多主題游產品，帶動旅游客流進一步增長。』

　　哈齊高鐵目前與哈牡高鐵、哈佳鐵路相連，構建黑龍江省一至兩小時經濟圈，連接哈大高鐵進而並入全國高鐵網絡，加快了哈大齊工業走廊的物流、客流流通，有力推動黑龍江省全面振興全方位振興發展。