據龍視新聞聯播報道 在北部邊陲黑河市，臥牛湖試車基地，漂移的車影、疾駛的車輪，卷起一陣雪霧……12月10日，黑河首屆寒區試車節啟幕，開始上演寒區『速度與激情』。

　　『依托「冷資源」，做大寒區試車產業，我們是三十年磨一劍。』黑河市委書記馬裡告訴記者，經過悉心培育，黑河市已有8家寒區試車企業，3家國家級汽車檢驗檢測機構，24家車企建立了專屬試驗基地，寒區試車量佔全國80%以上。

　　黑河市獨特的寒溫帶大陸性季風氣候、多樣地貌和冬季的寒冷、乾燥，造就了冷資源的試車『熱產業』。1989年，一汽集團的解放卡車率先在黑河開啟寒區汽車測試。隨著我國汽車產業的發展壯大，試驗種類、范圍不斷擴大，試驗單位、車輛、人員逐年增加。每年，黑河市各大測試場都會雲集國內和來自美、德、法、日、韓的知名車企。

　　每年11月到次年3月，來自全國各地的試車人員，像『候鳥』一樣如期返回黑河，開始一年一度的低溫測試。在黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司，試車企業在不同路況下測試汽車性能。副總經理楊慧介紹，公司現有全球客戶及合作伙伴170餘家，冬季試車試驗場能保障試車企業完成所有冬季汽車項目測試。

　　2019年，中國汽車工業協會正式授予黑河市『中國黑河汽車寒區試驗基地』稱號。中國汽車工業協會首席專家於光說，黑河充分利用極寒氣候等特點，主動創造條件，在寒區試車場地、設施建設、人員生活保障等方面形成了新興產業形態。

　　『作為寒區試車領域的「標杆」，黑河市不斷推進配套設施建設，闢建試車公共停車場，提供試車快速加油通道，安裝公共充電樁等。』黑河市工業信息科技局局長刁衛東說，黑河目前正在打造『智慧試車』平臺，用戶將通過App實現各類事項實時在線辦理。

　　『除了得天獨厚的自然條件、優良的硬件設施，吸引眾多車企前來試車的，還有良好的營商環境。』吉林省田車科技有限公司項目經理孟彥儒說，為克服新冠肺炎疫情影響，今年黑河市為試車車輛辦理綠色通行證，為工作人員協調住宿等問題，滿足車企車輛遠途測試需求。

　　『我們嘗試過在其他地點進行低溫測試，但無論路譜條件和保障能力都不理想。』中國汽車工程研究院股份有限公司副總經理王紅鋼說，中國汽研需要制定國家行業標准，黑河在汽車低溫測試方面，無論是硬件還是軟件條件都能滿足需求。

　　2019-2020試車季，黑河市承接測試車企、人員、車輛分別達131家、3615人、2108臺，把疫情對車企試車的影響降到最低。

　　從靜謐的邊陲城市到人氣火熱的『打卡地』，寒區試車為黑河的冬天注入活力，激發旅游、交通、通信、賓館、餐飲等發展，成為黑河市新的經濟增長點。『公司每年會僱傭200至300名駕駛員參與試車工作，每人日均收入超過200元，不少農民在冬季農閑時有了「新身份」，拓寬了增收渠道。』楊慧說。

　　數據顯示，寒區試車產業每年冬季可為黑河帶來超過4億元的消費規模。

　　刁衛東說，黑河市已開始建設集汽車測試、研發檢測、智能網聯及汽車文化、康養旅游等於一體的黑河寒區試車高新技術產業園。未來，黑河寒區試車產業將由提供服務向提供標准轉變，由提供場地向提供技術方面轉變，由單一試車服務業向文化旅游現代服務業轉變。