東北網12月24日訊 今年兩會期間，牡丹江市政協委員於立芬提出了《將五林鎮納入牡丹江公交系統的建議》。提案中主要涉及了經由五林鎮的車輛票價高、客流大、車次少、下午5時以後沒有運營車輛等問題。對此，市交通運輸局深入開展調查研究，積極采取有效措施。10月9日，已開通了從市區至五林鎮往返的直達客運包車，每天1班，票價12元(冬季13元)，目前，運營情況良好。

　　據了解，為進一步提昇五林鎮城鄉公交車輛服務水平，市交通運輸局經與五林鎮政府、鎮中小學等相關人員實地調研和座談，積極協調牡丹江客運公司，開通了從市區至五林鎮往返的直達客運包車。同時，根據客流實際情況，對公交車輛的班次和班時做出了微調，最短發車間隔為10分鍾，最長發車間隔為40分鍾。加大對公交車輛運行情況的監管，督促經營者嚴格按照規定的時間運營。嚴厲打擊『黑車』等違法經營行為，並將隨著交通運輸綜合行政執法改革的不斷深入，逐步恢復駐站執法機制，更好地維持營運秩序。

　　此外，在五林鎮政府的大力支持下，規范了公交車站點和站牌，組織客運企業在五林鎮及沿途重新設立了8處新式公交站牌，並針對沿線村屯站牌丟失或損壞的情況，進行了查遺補漏、補設和更新站牌，規范和完善站牌設施。加大了車容車貌的管理力度，嚴格按照防疫要求，落實車輛清潔、消毒、通風等措施，確保防疫安全。

　　據悉，五林鎮的客運企業還將與相關部門合作，完善城鄉公交車輛現有的掃碼上車設備，爭取盡早實現刷卡、掃碼和現金支付等多樣化支付方式。下一步，針對五林鎮周邊村屯部分道路路況差的問題，市交通運輸局將督促公路管養責任單位，加大養護力度，確保道路安全暢通，努力實現五林鎮城鄉出行的方便快捷。