近年來，黑河市加快重大交通項目建設，完善安全便捷的鐵路、公路、航空，立體交通網，內提質效、外保暢通，不斷提昇交通運輸服務能力，有力支橕全市經濟高質量發展。

　　黑河市多個重點交通項目的建設為全市內聯外通按下了『加速鍵』。北黑鐵路龍鎮至黑河段昇級改造工程開工建設於2020年9月21日開工，按照時速160公裡電氣化國家Ⅰ級標准改造後，將極大提高運輸效率和效益，對推動『一帶一路』基礎設施互聯互通，打通對俄資源能源合作大通道，擴大對俄開放、『興邊固邊』具有重要戰略意義。

　　『十三五』期間，黑河市交通基礎設施規模持續擴大。截至2020年12月，全市新(改)建國省乾線公路交工4項121.6公裡，在建1項5.8公裡；農村公路建成交工81項671.4公裡，改造農村公路危橋236座，完成農村公路安全防護工程2496公裡。全市國省乾線二級以上公路達1009.2公裡，佔國省乾線總裡程的57.1%，農村公路硬化裡程達4744.9公裡，佔農村公路總裡程的58%。

　　為滿足乘客快捷出行需要，黑河市各機場改擴建項目全面推進。2018年黑河璦琿機場改造擴建機坪，具備了24小時航班不間斷飛行的保障能力。五大連池德都機場、嫩江墨爾根通用機場分別於2017、2018年建成通航。

　　『十三五』期間，黑河市交通運輸基礎設施完成投資超6000萬元，主要投入黑河公路貨運站一期工程、五大連池風景區旅游客運站新建工程、黑河國際公路客運站和遜克公路客運站改造項目等。截至2020年底，全市共有客運站82個，客運站平均日發班次859個，日發送旅客量超20000人次。

　　按照『城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨並舉、運郵結合、試點先行』總體思路，黑河市交通部門采取了『點、線、面』相結合的方式，有針對性地開展農村公路運輸服務網絡建設，建立相對較為高效的貨運站(場)，解決農民生產物資購買、特色農產品銷售難、運輸慢的問題。現在，黑河市所轄65個鄉鎮基本建立了客運站，567個行政村全部實現通客車並設立村郵站，實現快遞進村率100%，促進了『工業品下鄉、農產品進城』。

　　黑河市交通運輸局四級調研員尤萬林：十四五期間，黑河市共謀劃交通重點項目31個，規劃投入資金518億元、建設鐵路項目6個、公路項目12個、水運項目2個、機場項目4個、運輸樞紐7個，積極改善黑河交通基礎設施短板，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通體系，為國家重大戰略實施，新型城鎮化建設和鄉村振興發揮好交通的強大支橕作用。