『快遞小哥』和『外賣小哥』

　　整日穿梭在大街小巷

　　為千家萬戶提供

　　快捷方便的快遞和外賣運送服務

　　可是當『快遞小哥』撞上『外賣小哥』這個責任咋劃分？這個損失如何算？

　　張某是一名『快遞小哥』，李某是一名『外賣小哥』。兩位都是凌晨工作，深夜回家，無論風霜雨雪。一日，張某駕駛小型面包車轉彎時，與李某駕駛的摩托車相撞，造成雙方車輛受損，李某被醫院診斷為身體多處損傷。經交警部門認定，張某負此起事故主要責任，李某負次要責任。因二人在維修費、醫療費和誤工費等損失賠償上難以達成一致意見，李某將張某訴至大慶市龍鳳區人民法院。

　　這次事故使李某37天無法正常工作，要求盡快開庭。而張某白天忙於工作，少有空閑。張迪法官與二人充分溝通後，決定晚上開庭，盡快定分止爭。

　　室外滿天星斗，室內燈光如晝。這起『特殊』案件正式開庭審理。

　　被告張某對賠償金額不認可，認為自己在這次事故中也有損失。原告李某認為自己誤工時間長，賠償真的『不能再少了』。

　　張迪法官在查明事實後，耐心向雙方釋法說理。『被告張某也有損失，原告李某能否考慮這個情況？』『被告張某，這起事故主要責任在咱們一方，原告李某受傷治療沒少遭罪，現在也沒能返崗工作。』

　　因為雙方相似的工作性質，法官調解中，側重於勸說雙方換位思考、互相理解。最終，雙方當事人各退一步，達成調解協議：被告張某在2022年11月21日前一次性賠償原告李某損失5500元。『我們今後都要安全駕駛。』兩人互相善意提醒著對方。