吉黑項目。圖片由受訪單位提供

　　黑龍江日報12月24日訊 22日，G1211吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮)段(簡稱吉黑項目)、G1015鐵科高速五常至拉林河(吉黑省界)段(簡稱鐵科項目)兩條高速公路通過交工驗收。標志著我省進一步打通南下出省大通道，綜合立體交通網絡持續完善，截至目前，黑龍江出省高速公路通道已達8條，高速公路總裡程突破5000公裡。

　　吉黑項目是國家高速公路乾線琿春-烏蘭浩特高速公路(G12)的聯絡線，起點位於吉黑兩省交界處，與吉黑高速吉林至荒崗(吉黑省界)建成段終點順接，建設裡程183.284公裡，吉林至黑河高速公路縱貫兩省中部地區,主要功能是承擔省際間長途交通運輸，吉黑項目不僅為哈爾濱打通繼京哈高速之後的第二個南下出口，還借助琿烏高速、沈吉高速等融入國家高速公路網，成為黑龍江省進關出海的又一條公路運輸重要通道。

　　鐵科項目是國家高速公路網『橫一線』綏芬河至滿洲裡高速公路(G10)的聯絡線，以及《黑龍江省高速公路網規劃》總體布局『2866』規劃網中的『縱三線』的重要組成部分，全長11.06公裡，項目建成打通了黑龍江省五常市至吉林省松原市間的高速公路通道。

　　吉黑、鐵科兩條高速公路的建成，為黑龍江省以哈爾濱為中心，構建1+4+7綜合交通樞紐城市體系貢獻了堅實力量，將有力促進黑吉遼省際間經濟互動與交流合作，強化構建哈爾濱、長春城市群『雙核一軸兩帶』空間格局，對加快建設交通強國，推動新時代東北全面振興取得新突破具有重要戰略意義。