東北網3月22日訊 推行錯時上下班的第一、第二套方案，在經過市政府相關部門反復討論後做了進一步修改———昨天，市公安交通管理局將重新修改後的第三套方案報送市政府審批。據了解，第三套方案將參與錯時的行業進一步擴大到了金融、商業、企業等領域；同時提出，將事業單位上班時間提前至8時，服務窗口單位時間延後至9時。據悉，該方案擬於4月1日在哈市全面推行。

　　三次方案層層推進『錯時』

　　記者從市公安交通管理局了解到，為了應對今年嚴峻的交通形勢，交管部門通過調查走訪，參考了外地城市的先進經驗，又在局部范圍內試行錯時制進行試驗而取得顯著效果後，決定提出錯時上下班方案。

　　通過與本報聯手共同征集的民意進行匯總調研，市公安交通管理局2月24日提交了第一套方案，市政府組織協調會邀請各部門參與討論，對一套方案進行了修改；隨後3月8日，交管部門又遞交了第二套方案，擬定在中心城區對事業、窗口服務以及學校進行錯時，經過市政府常務會討論，建議可以涉及更多的行業和領域，將參與錯時的群體范圍擴大。昨天，經過兩次修改後的第三套方案再次呈交市政府辦公廳。

　　擴大范圍事業提前服務業推後

　　實行錯時上下班制度，是為了改變擁堵狀況，緩解交通壓力，讓道路順暢，協調各單位錯時上下班時，還要優先考慮到與百姓生活息息相關的窗口服務行業等的作息時間，本著以上原則，第三套方案在以往的基礎上又做了重新調整(見下表)。新修改的方案，考慮到原有二套方案中，行業涉及范圍過窄，缺乏指導性時間等問題，擴大了行業范圍，由二套方案中的事業、窗口服務、學校擴大到了金融、商業、企業等領域，為部分行業確定上下班時間。

　　據相關負責人介紹，經過此次調整後，已將參與錯時制的行業范圍進一步擴大，區域沒有變化，依舊是交通流相對密集的中心城區，不含平房區、呼蘭區和阿城區。如方案通過，將於下月初全面推行。

　　實行期限有待事實說話

　　在先後三次提交的錯時上下班方案中，有關錯時是否長期實行的問題頻頻被提及。相關人士介紹，2010年是大項目建設提速年，也是『三年棚改、三年中興』的起步年，工期集中於每年的4月至11月，錯時上下班的實行是按照周期來還是自此堅持下去，作為長效疏導交通的一種手段？市公安交通管理局相關負責人解釋說，制定錯時制方案，初衷是想把它作為有效措施堅持實施下去，但考慮到任何一項措施都不能一勞永逸，其在實際操作中，還會遇到一系列的問題，所以，一旦實施錯時制，交管部門還會在日常管理中總結經驗，適時調整，以在三年建設周期內保障市民的正常生活，保證城市的建設發展。