黑龍江新聞網訊 記者從29日哈爾濱鐵路局召開的春運新聞發布會上獲悉，2012年鐵路春運自2012年1月8日起至2012年2月16日止，共計40天。哈爾濱鐵路局預計發送旅客1262萬人，日均31.5萬人，同比增加19萬人，增長1.5%。春運高峰日旅客發送量將達到43萬人。哈爾濱鐵路局計劃加開51趟臨客，緩解客流壓力。

　　運輸壓力巨大面臨四大新考驗

　　2012年春運，哈爾濱鐵路局將面臨四大新考驗。一是元旦小長假運輸結束後，僅隔4天，2012年春運就拉開序幕，這是往年春運極為少見的。二是開行支南臨客，將減少哈爾濱鐵路局運用車輛，運能運量矛盾突出。為確保南方重點地區運輸，鐵道部將從哈爾濱鐵路局抽調20組380輛客車支援南方。為籌集支南車體及開行直通臨客車體，春運期間，計劃停運16對管內列車、5對直通列車，同時對4對直通列車減少編組，全局進入車輛零備用狀態。三是客流高度疊加，『一票難求』現象仍然難以消除。春運期間客流量日均32萬人左右，席位能力29萬人，有近3萬人買不到有座席客票。哈鐵局將通過加開階段臨客、調整無座席，讓旅客順利出行。四是互聯網售票、銀行卡支付業務、擴大實名制范圍、電話訂票等新的售票方式首次經歷春運。

　　四套方案應對高峰客流

　　針對春運客流情況，哈爾濱鐵路局突出重點地區、重點車站。制定了臨時圖定列車方案、基本方案、預備方案、應急方案。春運期間，哈爾濱鐵路局開行直通臨客27對。臨時圖定車方案14對：北京至哈爾濱D605/6次、Z111/2次、Z115/6次、D603/4次、D601/2次；大連至哈爾濱T315/6次、K2025/6次等。基本方案5對：北京至哈爾濱L181/2次(節前)；北京至牡丹江L423/4次；天津至牡丹江L443/4次；大連至哈爾濱(東) L225/6次；濟南至哈爾濱L576/7、L578/5次。預備方案4對：北京至佳木斯L813/4次；北京至齊齊哈爾L1001/2次(節後)；海拉爾至包頭L1004/5、L1006/3次；齊齊哈爾至連雲港(徐州)L690/87 、L688/9次(節後)。應急方案4對：北京至哈爾濱東L1/2次(節前)；北京至齊齊哈爾L811/2次；大連至哈爾濱東L843/4次(節前)；大連至佳木斯L833/4次(節前)。同時，哈爾濱鐵路局還將牡丹江至濟南1452/1次延長至日照；佳木斯至天津1490/89延長至北京；齊齊哈爾至大連2220/19次延長至訥河。安排管內臨客24對：哈爾濱(東)至齊齊哈爾K7223/4次；哈爾濱至安達K7281/2次；牡丹江至哈爾濱L7047/8次；北安至哈爾濱東L7210/09次等。

　　春運期間，全局總席位能力達到日均29.6萬個席位，比去年增加11150個席位。

　　增設售票處方便旅客購票

　　繼實行銀行卡、互聯網售票後，哈爾濱鐵路局開通電話訂票業務。2012年1月1日起，電話訂票、互聯網購票預售期12天(含當天)。窗口售票預售期(含當天)為10天。

　　哈爾濱鐵路局采取增設站內售票窗口、站外售票廳、代售點等措施，增加售票窗口數量，縮短旅客排隊時間。2012年春運，哈爾濱地區4個同城車站(哈爾濱、哈爾濱東、濱江、香坊)春運增開站內窗口52個，共有售票窗口122個；代售點同比增加60個窗口，共有241個。同時，組織在車站設置電話訂票、互聯網售票專門取票窗口，做到取、售窗口分離，方便旅客快速取票。

　　春運期間將停止辦理團體票，但學生、農民工團體票除外。