東北網12月26日訊 從事公交行業兩年，高浩雄憑借自己的努力，獲得了乘客的認可，成為市公共電車總公司優秀駕駛員之一。作為哈市為數不多的大學本科學歷公交司機，高浩雄說，與乘客保持良好的溝通是他的『法寶』。

　　高浩雄2009年畢業於哈市某高校，先後在種子公司、售藥公司工作過，不過在工作中他發現，這都不是自己喜愛的職業。於是，他考取了駕駛證，2010年加入到了公交駕駛員行列。『首先是喜歡開車；其次，當一名駕駛員還能服務於百姓。每天開車拉載乘客後的感覺，讓我很欣慰。』高浩雄說。今年11月，高浩雄從101路車隊調到108路車隊工作，仍為一線駕駛員。

　　高學歷的高浩雄的工作到底如何？記者了解到，高浩雄從事公交行業兩年，保持零投訴，並獲得了乘客的好評。總結經驗時，高浩雄說：『與乘客溝通最重要。首先要做到互相尊重，其次在溝通時語言要得體，不能激化矛盾，耐心的將問題解答清楚。重要的一點是控制自己的情緒，當你以一張笑臉相迎時，乘客的情緒也將改變。』

　　高浩雄坦言，雖然自己有一套與乘客溝通的秘籍，但工作當中還會感到壓力。為了緩解壓力，他還有另外一套辦法。『沒班的時候去看場籃球比賽，喊兩嗓子。有時還會去看電影，放松放松身心。』現在高浩雄的月收入已達到3300元以上，對於現狀他比較滿意，『收入還不錯，雖然辛苦，但能克服。現階段從基層做起，積累經驗，為今後的發展打下基礎。』

　　對於有大學生加入公交駕駛員隊伍，市公共電車總公司運營公司經理禹鈞認為，以前公交車駕駛員福利待遇低、勞動強度大、作業環境差，年輕人不願意進入行業，駕駛員多由初中學歷的人和參加工作多年的老職工組成，文化水平相對較低。隨著待遇、環境逐漸提高，公交行業吸引力也越來越大，更多高學歷、高素質人纔的加入，勢必將帶動行業服務質量的提昇。