東北網齊齊哈爾1月30日訊 1月29日，鐵路部門已經開始預售20天後2月17日(初八)的車票，而窗口售票比互聯網和電話訂票晚2天，齊齊哈爾火車站和100多個代售網點，與往年相比顯得格外冷清。如今在火車站售票大廳內，往年的購票長龍被取而代之的卻是退票長隊。

　　一大早，記者走進齊齊哈爾火車站售票大廳，十幾個窗口前只有一個超過20人，其餘都是不超過10人的隊伍。本以為最長的隊伍是售票窗口，哪成想這最長隊伍的窗口的上方指示屏卻標注著“退票”二字。

　　為何有這麼多人在退票呢？好奇心讓記者湊上前一問究竟。在隊伍中，有一位男士手中拿著三張齊齊哈爾到兗州的車票，看看日期是2月13日(初四)的，“1344！這票太難買了？為啥要退啊？”據這名男士說：“本打算初六回兗州，可怕到時買不到票，就提前在網上‘搶票’，結果買到了三張大年初四的票當作保障。沒想到，第二天又在網上搶到三張大年初五的車票，那當然是越晚走越好了，所以就把先前三張初四的退了。”記者采訪中發現，像這位男士這樣的現象並不在少數。

　　據齊站售票車間提供的數據顯示，從1月23日到28日期間，車票的退票數量呈上昇趨勢，從春運前三天的577張、631張、696張，增加到春運後的662張、733張和778張。

　　據齊齊哈爾火車站售票車間黨總支書記朱寅輝分析，自從網絡和電話售票開通後，雖然給廣大旅客購票提供了方便，不再需要夾包拎凳在窗口排隊買票了，但也造成了一人多購、提前購票現象的增多，主要初衷就是寧可提前也不拖後，怕走不上的心理，這是直接導致節日客流高峰期車票退票上昇的主要原因。