東北網8月18日訊(記者 孫英鑫)齊齊哈爾南站是哈齊高鐵的終點站，也因此成為全國最北端的高鐵車站。2015年8月17日隨著哈齊高鐵正式開通運營，『兩環四縱八橫』19公裡新城路網隨即誕生，從最北高鐵站出發一天可以往返哈爾濱2次，往返沈陽1次，9個多小時就能到達首都北京。

在齊齊哈爾南站站臺上，一列高鐵列車即將開往哈爾濱。東北網記者 孫英鑫 攝

　　家住齊齊哈爾市的李先生在哈爾濱一家電子商務企業工作，因為火車運行時間的原因，讓剛剛結婚不到3個月的他就遭遇了『兩地分居』的尷尬。哈齊高鐵開通後，齊齊哈爾至哈爾濱間原本每天只有4趟快速旅客列車運行，一下增加到47.5對高鐵動車組往返哈齊之間，運行時間縮短至1小時左右，讓如同李先生一樣的人能夠朝出晚歸，圓了團圓夢。兩年來，齊齊哈爾南站周邊開發的商業住宅小區已經增加到10餘個，很多市民就是因為看中了南站的發展而紛紛遷此落戶。

　　據了解，齊齊哈爾南站所在的位置曾經是齊齊哈爾城郊的三合村，住在這裡的人，大部分是菜農或收垃圾的商販，這裡遍布著殘舊不堪的低矮平房，髒亂差十足。然而，隨著哈齊高鐵的建成，鐵路沿線棚戶區改造，命名為齊齊哈爾南苑新城的新城區屹立在人們眼前。現在圍繞齊齊哈爾南站而建的2所學校、2所醫院以及上百家商業項目均已落戶，多個商品住宅小區竣工入住，各條公交線路相繼開通，『兩環四縱八橫』19公裡新城路網建設完成。在高鐵站帶動下新城常住人口將達到30萬人。

　　兩年來，齊齊哈爾南站和齊齊哈爾站共計發送旅客1139萬人，為齊齊哈爾市的綠色食品產業、農副產品加工企業和冰雪文化、黑土文化、濕地文化的發展起到了決定性的促進作用，成為了空鐵聯運、海鐵聯運和高鐵接續運行的重要樞紐站。同時，齊齊哈爾南站還根據旅客實際需要，開通了高鐵快運業務，讓市民的重要物品可以當日抵達哈爾濱、沈陽和北京等地，在為旅客提供出行便利的同時，拉動了當地經濟產業建設。