東北網3月18日訊 綏芬河鐵路口岸依托俄羅斯遠東地區地緣優勢，積極對接國家『一帶一路』建設，深入推進國際物流貨運市場進口貨源增量行動，確保了進囗煤炭運量實現高位增長。年初至今，綏芬河站已進口俄羅斯煤炭71萬噸，同比增加24萬噸，增幅達51%。

　　據介紹，由於俄羅斯煤炭在煤質和煤價上具有一定的優勢，極大地促進了外貿企業進口煤炭的積極性。綏芬河站緊緊抓住煤炭進口增多的有利時機，加強與海關聯檢部門的密切合作，深入推進煤炭、鐵精礦、化肥等大宗貨物『先換後放』(先換裝，後辦理放行查驗『通關』手續)措施，大大壓縮了煤炭等大宗品類的等待『壓站』時間，將原先進口煤炭大宗貨物最快需5—7天左右纔能驗質、『通關』、換裝、開出，壓縮到了現在的3天以內就能開出。極大地緩解了口岸站『以車以線代庫』能力緊張的局面。

　　為了更好地服務進出口公司企業，該站還利用每月與俄羅斯遠東鐵路局格羅迭科沃站會晤的時機，協調聯系俄羅斯『格城』站在進口聯運貨票上標注煤炭屬性，改變以往需要等到進口寬軌列車入境到達後，客商需要到貨場實地現場查看煤質和屬性，大大減輕了勞動強度。該站國際聯運交接所還與進出口貨貸公司，建立了7個微信群平臺，第一時間發布寬軌煤炭重車到達和聯運換裝信息，大大壓縮了貨貸公司取票、送票交接辦理時間，極大地提高了運輸生產效率。