東北網7月27日訊 今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施『十四五』規劃承上啟下之年。作為重要的邊境口岸城市，邊城黑河正滿懷信心開啟新征程，砥礪奮進創造新偉業。如何深入貫徹落實黨的二十大精神，進一步發揮好口岸通道作用，有效優化通關環境提昇服務效能，推動口岸經濟高質量發展？記者近日采訪了黑河市口岸辦黨組書記梁永生。

　　『年初以來，特別是疫情防控實施「乙類乙管」後，在市委、市政府正確領導下，著眼服務國家外交大局，按照「應開盡開」原則，黑河水運口岸旅檢、貨檢和公路口岸貨運全面恢復常態化運行。』梁永生告訴記者。

　　梁永生說，面對新形勢新任務，黑河口岸將以中俄兩國元首簽署《關於2030年前中俄經濟合作重點方向發展規劃的聯合聲明》為契機，從內外兩個方向著手，推動中俄雙方共同發力，加快口岸基礎設施同步建設、高效融合，進一步釋放口岸通關能力。

　　為確保口岸運行順暢，黑河口岸采取一系列『硬核』措施，努力提高通關效率。持續優化勤務模式，科學設置崗位、配備人員，將之前的按班期驗放模式調整為隨到隨檢驗放工作機制；進一步鞏固自走機械通關模式，中俄貨車司機和工程機械司機可通過兩國口岸旅檢入境辦理自走機械出口業務；積極協調俄方推進口岸基礎設施建設，擴大海關監管倉面積，提昇進出口貨物集散能力；通過溝通協調，提高工作效率，加快驗放速度，提昇公路口岸運能，進一步釋放口岸通關能力。

　　采取多種方式，擴大黑河公路口岸進出口品種。市口岸辦配合有關部門通過不同層級和方式不斷敦促俄方加快相關手續審批，完善口岸查驗功能。經雙方共同努力，於2月10日口岸常態化運行當日開始辦理果蔬進出口業務，對出口果蔬設立優先查驗和預約查驗『綠色通道』，做到『隨報隨檢，即檢即放』，確保果蔬產品當日快速抵達俄對應口岸市區。同時，市口岸辦積極爭取，在黑河海關、哈爾濱海關和省口岸辦大力支持下，海關總署批復了黑河公路口岸進境糧食臨時監管方案，自4月15日起，在黑河公路口岸進境糧食指定監管場地未完成建設驗收前，允許集裝箱裝運、從黑河公路口岸進境的俄糧，在進境口岸對集裝箱外表面檢疫合格或經除害處理合格的，可原箱按照指定路線調運至黑河水運口岸進境糧食指定監管場地。此舉不僅優化了黑河公路口岸進口商品結構，還將進一步促進中俄糧食產業合作。

　　市口岸辦還會同黑河海關、黑河邊檢站、市交通運輸局、市商務局等相關單位赴琿春口岸就進口危化品情況進行考察和學習，結合黑河口岸實際，完善通道設置、制定口岸通關流程、明確進出境行駛線路，對具備通關條件進出境危化品跨境運輸車輛即到、即辦、即驗、即放。