在東安動力的變速器車間，這個小小的產品，卻是企業高質量發展的一個縮影，它一共由172個零部件組成，這裡面一個小的齒輪，有28個滾軸，可以承載每分鍾12000轉的速度，匹配過程中，能夠產生6種不同的速度。在變速器車間，智能化程度已經達到了70%，1分鍾就有1臺變速器在這裡下線。

　　自動變速器涉及高端制造、精密加工，對材料和技術的要求極高。2008年，東安動力引進自動變速器技術並實現規模化生產。6年後，東安動力突破技術壁壘，扭轉了國內自動變速器主要依賴進口的局面。

　　現在，東安動力已成為同時擁有汽車發動機、變速器、增程動力系統的汽車動力總成研制企業，市場佔有率在國內獨立汽油發動機企業穩居第一。企業攻關小組從沒停止過研發的腳步。

　　哈爾濱東安汽車動力股份有限公司裝試二廠作業長姚玉洋說：『新研發成功的自動涂油裝置，每個月可以節省工時160小時以上。』

　　在東北輕合金公司，剛剛下線的合金產品，是用來制造國產大飛機機翼壁板的主要材料。要求它有極高的韌性和強度，這裡面的合金配比就變得尤為重要，幾十種合金元素，要把它優化到一個最佳的配比，這是一項國際性的技術難題。

　　東北輕合金有限責任公司中厚板廠高級主任師謝延翠說：『元素很多，每一個元素都有自己的范圍，科研人員經過十年努力，反復進行驗證，成功實現了大飛機項目材料的國產化轉化。』

　　東輕公司於1952年建廠，作為我國鋁加工業的長子，70多年來，企業擁有數百項專利和1200多項專有技術訣竅，多項國家重點工程中有80個型號1000多個規格產品為東輕獨家生產。

　　『繼續秉持高質量發展理念，持續服務國家高質量戰略布局需要，全力破解一些卡脖子難題，積極打造原創技術的策源地。』東北輕合金有限責任公司副總工程師徐濤表示，企業要向數字化、智能化、綠色化、低碳化轉型發展，發揮好行業龍頭作用，增強產業鏈、供應鏈的韌性，奮力譜寫中國式現代化龍江新篇章。