東北網12月25日訊(記者 孫英鑫)25日，哈爾濱至牡丹江高速鐵路迎來開通運營兩周年紀念日，兩年來，哈牡高鐵累計發送旅客1070萬人次，運輸安全持續穩定，努力打造溫馨旅途，保障旅客順暢出行。

　　哈牡高鐵位於黑龍江省東南部，運營裡程300公裡，是黑龍江省內最長的高速鐵路。開通運營兩年來，從開通初期每日開行動車組列車19.5對增至29對，最短間隔11分鍾開行一列，兩地間動車組列車運行最短時間僅有1小時28分，同城效應進一步體現。特別是隨著明年一季度鐵路實施全新運行圖，列車開行方案進一步優化，牡丹江出省的直通動車組列車將達到5對，牡丹江經由哈爾濱至北京高速動車組列車最快運行時間由目前的9小時29分調整為8小時26分，旅行時間壓縮1小時3分，東北地區進出關效率進一步提昇。

　　與哈牡高鐵同期開通運營的哈爾濱站、牡丹江站兩個百年老站經過改造昇級也煥發新顏，兩年來分別發送旅客2900餘萬人次和900餘萬人次，哈爾濱站旅客日發送量高峰達8.5萬人次，交通樞紐功能進一步增強。黑龍江省首座集軌道交通、公路客運、公共交通等功能為一體的現代化綜合交通樞紐牡丹江站北站房已完成封頂，投入使用後將為旅客提供更加便利的出行服務。

　　哈爾濱至牡丹江高速鐵路的開通不但滿足旅客城際間短途出行需求，也連接起黑龍江省兩大中心旅游城市的冰雪資源，高鐵沿線的亞布力滑雪旅游度假區、中國雪鄉、東北虎林園、威虎山影視城、鏡泊湖等旅游景區串點成線，讓『冷資源』進一步促動『熱經濟』。

　　哈爾濱局集團公司聯合亞布力管理委員會、黑龍江龍運客運股份有限公司推出的『雪國列車』、『哈亞雪』公鐵聯運等運輸服務，進一步便利游客出行，縮短旅途時間。目前，亞布力西站日均發送旅客900餘人次，與開通初期相比增長近一倍，旅游季高峰日發送旅客2600餘人次。

　　近年來，黑龍江省高鐵網日益完善，作為省內第三條高速鐵路，將與哈佳鐵路和已經鋪軌貫通的牡佳高鐵形成省內東部快速鐵路環線，使沿途五個地級市全面進入以哈爾濱為中心的『兩小時、三小時』經濟圈。作為濱綏鐵路通道的重要組成部分，哈牡高鐵開行的動車組可直達黑龍江省最大的對俄口岸綏芬河市，不僅完善了鐵路路網結構，推動區域經濟協調發展，還進一步提昇了黑龍江對俄及東北亞區域合作中心樞紐功能，為推動新時代東北全面振興全方位振興提供有力支橕。